廣東是國道中國海岸線最長的省份，海岸線總長超過4000公里?？唇z得益于這一天然優勢，東何大海的緣自古以來，延續廣東沿海地區的分煥發出對外商貿十分活躍。而途經廣東的生機228國道恰好穿越廣東14個沿海地市，其中就包括汕頭、國道陽江、看絲湛江三座21世紀海上絲綢之路城市。東何大海的緣

思接古今，延續曾經的分煥發出港口城市如今煥發出了怎樣的生機？廣東又將如何延續與大海的緣分？讓我們跟隨記者的鏡頭，一起去看看。生機

汕頭·潮汕地區出海精神的國道古今延續

228國道廣東段起始于潮汕地區，自東向西穿過了廣東14個沿海地市?？唇z

第一站，東何大海的緣記者來到汕頭的樟林古港，這里曾經是粵東第一大港，滄海桑田，曾經的海上門戶，如今已經成為當地居民的休閑公園。

作為曾經繁盛的商埠，樟林匯聚了來自各地的移民，各地的特色美食也在這里匯集。今天，甜粿、紅桃粿、豆糕粿等糕點已經成為了潮汕地區的象征性美食。

除了不易變質的甜粿，歷史上潮汕人“過番出?！北夭豢缮俚倪€有紅頭船。

紅頭船是清代潮汕先民遠渡重洋經商謀生所用的遠洋商船。當時為了與其他地區的船只區分開，潮汕先民們會將船頭涂成紅色，用來代表五行之火的南方，紅頭船因此得名。

今天，在距離樟林古港60公里的地方，粵東第一大港汕頭港延續了潮汕先民的出海精神，來自粵東地區的服裝、玩具、五金制品和美食等都會從汕頭港出發，走向世界。

陽江·沉船遺址窺見絲路風華

“南海一號”是南宋初期一艘在海上絲綢之路向外運送瓷器時失事沉沒的木質古沉船，是迄今為止世界上發現的海上沉船中年代最早、船體最大、保存最完整的遠洋貿易商船。

2007年，“南海一號”在海底被整船打撈出水，船內發掘出的超過18萬件文物，今部分收藏在位于廣東省陽江市的廣東海上絲綢之路博物館。

在博物館未展出的文物室，保管部副主任田國敏向記者介紹了一個精致華美的螺杯，據田國敏介紹，在江蘇地區出土的螺杯還鑲嵌了中西亞風格的金銀扣。

在“南海一號”出土的螺杯，它原本的旅途會不會是去往阿拉伯地區鑲嵌金銀扣，再回到中原大地？

一個小小的螺杯，背后隱藏的是海上絲綢之路的歷史，也是今天的考古人正在孜孜不倦探索的故事。

湛江·車船相接背后的區域攜手向前

湛江是G228在廣東途徑的最后一個濱海城市，也是廣東海岸線最長的城市。

湛江徐聞，東濱南海，南臨瓊州海峽，是中國陸地緯度最南的地方。曾經的天涯海角，如今銜接起了粵港澳大灣區建設和海南自由貿易港建設兩大國家戰略，運行著全球最大的客貨滾裝碼頭。

在這里我們可以看到神奇的火車進輪渡，火車進輪渡總共分幾步，火車先要重新分組，第二步，將渡船與“棧橋”連接，第三步，車廂倒推送上渡船。一輛輛火車，聯通灣區，奔赴海南。 區域協同發展的力量滌蕩起南海之潮，人潮涌動帶來了新的商機。

沿著G228國道，我們看到了對傳統的不斷傳承，看到面向海洋到持續探索，看到交通的不斷相連?？吹搅顺彼鶑椭?，未來海上絲綢之路不斷延伸的新空間、新想象。

（總臺記者 劉帆 彭安若 鄧裕達 廣東臺）