2025年，關(guān)鍵節(jié)點原以為離現(xiàn)實還有段距離的固態(tài)固態(tài)電池突然站在了聚光燈之下。4月8日，化電工信部首次將全固態(tài)電池納入新產(chǎn)業(yè)標準建設(shè)核心，池產(chǎn)固態(tài)電池技術(shù)密集破局，業(yè)化有望固態(tài)電池的提前量產(chǎn)已經(jīng)進入倒計時。業(yè)內(nèi)人士表示，關(guān)鍵節(jié)點一旦固態(tài)電池開始大規(guī)模商用，固態(tài)不僅可以上天，化電還能入海，池產(chǎn)應(yīng)用場景的業(yè)化有望物理邊界被徹底打開，市場空間也會極大擴容。提前預(yù)計到2030年固態(tài)電池在鋰電池市場中的關(guān)鍵節(jié)點占比將達到10%左右，市場規(guī)模將超過2500億元。固態(tài)固態(tài)電池是化電全球電池產(chǎn)業(yè)鏈重構(gòu)的關(guān)鍵變量，也是大國工業(yè)競爭的新焦點。2025年，工信部將全固態(tài)電池與智能制造、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)并列納入重點領(lǐng)域，意味著固態(tài)電池已從企業(yè)研發(fā)項目躍升為國家戰(zhàn)略工程。標準的制定不僅是技術(shù)規(guī)范，更是產(chǎn)業(yè)生態(tài)的頂層設(shè)計。通過統(tǒng)一材料性能指標、生產(chǎn)工藝流程、安全測試方法，中國正在為全球固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)設(shè)定規(guī)則框架。如果說2024年國內(nèi)固態(tài)電池各相關(guān)企業(yè)逐步透露其量產(chǎn)能力和量產(chǎn)時間節(jié)點，那么2025年開始，國內(nèi)全固態(tài)電池企業(yè)則呈現(xiàn)出集體加速的態(tài)勢。從企業(yè)技術(shù)突破與量產(chǎn)規(guī)劃角度來看，2月9日，長安汽車發(fā)布金鐘罩固態(tài)電池，能量密度達400Wh/kg，支持1500km續(xù)航里程，計劃2027年實現(xiàn)全固態(tài)電池量產(chǎn)，2025年底完成功能樣車開發(fā)。國軒高科已成功研發(fā)車規(guī)級硫化物全固態(tài)電池“金石電池”，能量密度突破400Wh/kg，計劃2025年啟動上車驗證。寧德時代的硫化物全固態(tài)電池研發(fā)取得里程碑式進展，單體能量密度突破500Wh/kg，較當(dāng)前主流液態(tài)鋰電池提升超40%。預(yù)計2027年將實現(xiàn)小批量生產(chǎn)。5G專利決定通信霸權(quán)，固態(tài)電池是未來新能源世界的“門票“。2025年5月15-17日，一場關(guān)于電池未來的盛會將聚焦全行業(yè)的目光。這場由中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會主辦的“第十七屆深圳國際電池技術(shù)交流會/展覽會”（CIBF2025）將于深圳國際會展中心盛大開幕。CIBF2025不僅是產(chǎn)業(yè)躍遷的里程碑，更是全球能源秩序重構(gòu)的起點。本屆展會以“技術(shù)主權(quán)+開放生態(tài)”雙輪驅(qū)動，匯聚全球3200余家頂尖企業(yè)，覆蓋30萬平方米展區(qū)，聚焦全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同創(chuàng)新，發(fā)布先進行業(yè)成果，為全球碳中和提供“中國方案”。在同期舉辦的CIBF2025先進電池前沿技術(shù)研討會上，眾多學(xué)界泰斗、產(chǎn)業(yè)巨頭及權(quán)威機構(gòu)代表聚焦電池技術(shù)路線，破解固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化密碼。其中，中國工程院院士、北京理工大學(xué)孫逢春教授將對高比能超充固態(tài)電池技術(shù)進展與前景展望發(fā)表自己的真知灼見。寧波東方理工大學(xué)教授孫學(xué)良也將闡述鹵化物基全固態(tài)電池的最近進展。“固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化已從技術(shù)論證邁向工程化攻堅，材料-裝備-生態(tài)協(xié)同突破將重塑全球新能源產(chǎn)業(yè)格局。當(dāng)企業(yè)從電極材料、電解質(zhì)界面到封裝工藝進行全方位創(chuàng)新時，實則是在構(gòu)建技術(shù)壁壘，為未來市場競爭儲備籌碼。”CIBF相關(guān)負責(zé)人表示。站在能源革命的轉(zhuǎn)折點，我們邀您共赴CIBF，見證固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化破局時刻。
