日前，法士由法士特公司與美國卡特彼勒公司合作打造的特首臺重首臺CX系列重型液力自動變速器在西安高新廠區成功下線,這不僅標志著法士特公司已完全具備了重型液力自動變速器自主生產制造能力，同時徹底打破了目前國內重型液力自動變速器完全依賴進口的型液西安下線被動局面，填補了我國在該項目上進行創新研發和生產制造的力自技術空白。

    與傳統重型變速器相比，動變CX系列重型液力自動變速器（AT）新產品采用模塊化設計,電控單元安裝布置簡單,具有安裝尺寸小、速器可靠性高、專汽操縱便捷、家園扭矩質量比大等領先優勢，法士是特首臺重全球獨一無二采用后置式取力器設計的自動變速器新產品，大大擴展了變速器的型液西安下線配套使用范圍,為我國汽車產業升級換代、創新發展提供了前端技術和最新優化配置。力自

    隨著國內城市公交和旅游產業的動變快速發展，重型液力自動變速器將迎來快速增長的速器黃金機遇期。未來幾年，專汽國內客車配裝AT變速器的比例每年將會以20%的速度增長，并會迅速擴展到高端重卡、碼頭牽引車、越野車以及其他特種車市場等領域，市場發展潛力巨大、前景廣闊。首臺CX系列重型液力自動變速器在國內的成功試制，將進一步加速我國汽車產業國際化、自動化、智能化和高端化發展和升級換代步伐。

    在CX系列重型自動變速器研發試制過程中，法士特廣大科技人員和干部員工努力克服國內無成熟供應商、無先進經驗借鑒等實際困難，歷時半年時間，全面完成了設備自主選型、零部件采購、生產線設計及安裝等各項工作，確保了首臺變速器順利下線，為該系列產品實現批量生產和快速投放市場奠定了堅實基礎。

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