本網訊（呼和浩特機場：鄭越 報道）為進一步做好場道安全冬春換季工作，呼和浩特確保換季后場道運行安全平穩可靠，機場近日，開展呼和浩特機場飛行區管理部利用夜航結束時間段開展2023年跑道道面首次除膠工作。年度

隨著呼和浩特機場運輸生產的首次快速恢復，航班起降架次明顯增加，跑道加快了跑道兩端接地帶膠泥的除膠沉積，沉積的工作膠泥會使積膠地帶摩擦系數降低，影響航空器起降安全。呼和浩特除膠作業正式開展前，機場飛行區管理部密切關注天氣變化，開展待天氣轉暖后第一時間開展跑道除膠工作。年度除膠工作進場前，首次飛行區管理部首先對施除膠作業施工單位進行安全教育培訓，跑道雙方共同簽訂《跑道除膠安全責任書》，除膠明確雙方職責，確保跑道除膠作業過程在安全、有序、可控的狀態下進行。

本場跑道除膠作業方法采用高壓水沖法，該方法是我國民用機場最常用的除膠方法，噴頭形式由多只微孔噴嘴組成的霧化射流設備，該設備對道面的損傷程度較小，作業時可根據實際情況調節水壓，除膠效果顯著。

據悉，呼和浩特機場除膠作業面積達2.3萬平方米，預計3-5天內完成，截止目前，除膠作業仍在進行，待除膠作業全部結束以后，飛行區管理將組織人員采取外觀觀察和測試車測試系數的方法進行驗收，確保跑道摩擦系數符合行業規定標準。