新橋機場將于5月30日正式啟用,谷歌依據省民航機場集團5月27日對新機場在硬件、打算服務設備等方面進行的讓全人免介紹,新機場的球億啟用將使廣闊乘客享用到愈加便利的伺機流程和舒服的候機環境。
據介紹,費上新橋機場共設4個值機島、谷歌84個值機柜臺、打算22個自助值機終端、讓全人免18個國內安檢通道,球億同時還建立了國際出港聯檢通道。費上 19座登機橋相應構成19個候機區,谷歌設置4156個皮質候機座椅,打算候機時能夠運用免費無線上網。讓全人免新機場3個國內頭等艙候機廳可供180名旅客候機,球億1個國際頭等艙候機廳可供42名旅客候機。費上整個航站樓有4條動身行李輸送線和7個抵達提取轉盤、5套飛機泊位引導單元和6000多個航班相關信息公布終端。
全新的硬件和服務設施使新機場服務流程更加便捷,可滿足頂峰小時旅客吞吐量4000多人次的需要,是駱崗機場吞吐量的兩倍多。
地面交通系統是不是能讓旅客疾速抵達和分開機場,是社會各方關注的重點。眼前,從合肥城區到新橋機場有兩條快速路:一條由市區通過長江西路,在南崗鎮進入機場專用高速;另一條是從城區就近駛上合肥繞城高速駛往六安方向,在“機場收費站”下高速后進入機場。航站區內的社會停車場面積6.46萬平方米,有各種車位1411個;出租車停車場面積0.75萬平方米,可同時泊車160輛。合肥市規劃中的軌道交通8號線將利用機場高速公路中間綠化帶預留用地營建,直通航站樓負一層,并將最終建成銜接六安市的城際軌道線。
今年夏秋航季航班換季前,省民航機場集團將合肥機場每周航班提升到了630余班,比去年同期每周凈增100余班。眼前正在踴躍謀劃,計劃今年開明菲律賓和法蘭克福國際航線。
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