近日，中車證中車時(shí)代電氣集中式模塊化逆變器4400kW、時(shí)代式模3300kW機(jī)型在中國電科院通過系統(tǒng)短路電流比SCR=0.97、電氣串聯(lián)補(bǔ)償系數(shù)SCCR=0.3的集中極弱電網(wǎng)工況認(rèn)證。

該兩項(xiàng)指標(biāo)數(shù)據(jù)均是塊化業(yè)內(nèi)新能源并網(wǎng)設(shè)備在弱電網(wǎng)認(rèn)證方面取得的最低指標(biāo)數(shù)據(jù)，標(biāo)志著我司對新能源并網(wǎng)變流器在極弱電網(wǎng)下低頻振蕩的光伏過機(jī)理、暫態(tài)無功響應(yīng)穩(wěn)定性提升、逆變電力系統(tǒng)功角穩(wěn)定性的器通研究水平達(dá)到行業(yè)頂級水準(zhǔn)。

隨著新能源并網(wǎng)容量增多和輸電距離增遠(yuǎn)，弱電新能源并網(wǎng)節(jié)點(diǎn)系統(tǒng)短路容量減小，中車證變流器面臨極弱電網(wǎng)工況下的時(shí)代式模各種振蕩問題。因此，電氣SCR/SCCR認(rèn)證指標(biāo)成為市場評估逆變器弱電網(wǎng)適應(yīng)能力的集中重要指標(biāo)。

本次認(rèn)證需要在SCR=0.97、塊化SCR=2、光伏過SCR=3和SCCR=0.3、SCCR=1電網(wǎng)條件下，完成不同功率等級的低電壓穿越、高電壓穿越、有功功率階躍響應(yīng)、電流諧波檢測。依托智能算法，逆變器自動(dòng)辨識電網(wǎng)強(qiáng)度，并自適應(yīng)調(diào)整控制算法和參數(shù)，實(shí)現(xiàn)變流器與電網(wǎng)最優(yōu)匹配，各項(xiàng)測試指標(biāo)均滿足要求，從極弱電網(wǎng) （SCR=0.97）到強(qiáng)電網(wǎng)（SCR=3），以及系統(tǒng)高串補(bǔ)度（SCCR=0.3）下，均能可靠并網(wǎng)和故障穿越，有效支撐新能源場站穩(wěn)定送出。

本次通過認(rèn)證是一個(gè)新的起點(diǎn)。后續(xù)，中車時(shí)代電氣將對新型電力系統(tǒng)下各種電網(wǎng)問題展開持續(xù)研究，不斷打造更優(yōu)質(zhì)的新能源產(chǎn)品，為行業(yè)提供更高效可靠的解決方案。