10月1日上午7時30分，國慶崗丨高速公路很多人開始享受著7天黃金周帶來的兩對連接愜意時，王太國、心愿希望線早王家富父子已吃完早點，宜攀永善開始了一天的通車忙碌。
54歲的國慶崗丨高速公路王太國，重慶巫溪人，兩對連接今年4月他帶著兒子王家富以及12名鄉親來到G4216宜攀高速公路永善連接線工地，心愿希望線早從事朝陽隧道的宜攀永善“二襯”施工。
G4216宜攀高速永善連接線項目全長37.1公里，通車橋隧比88%，國慶崗丨高速公路今年4月29日開建。兩對連接永善連接線起點位于四川涼山卡哈洛金沙江大橋云南岸，心愿希望線早通過永善黃華樞紐連接大永高速和沿金沙江而下連通永善縣城，宜攀永善是通車宜攀高速公路的重要組成部分，是連接大永高速公路、永善高速公路的重要路段，也是昭通目前4條在建的高速公路項目之一。
“泵車動力不足時怎么處理，轉速過慢問題出在哪里……”王家富說，王太國曾在渝萬高鐵等多個高鐵、高速項目處工作，從事“二襯”工作20多年，積累大量的工作經驗。“做我們這一行，安全生產是第一位，遇到不懂的，我都會及時向他請教。”
來永善半年時間，王家富和他的父親沒時間回家，他最大的愿望就是項目早日建成通車，最大的快樂就是每個月發工資時，將錢轉給妻子，下班后和妻女開視頻，享受短暫的幸福。
李恩勇、李本先也是這個工地的一對父子，他們來自彝良洛澤河。李恩勇和兒子在朝陽隧道內從事爆破開挖、支護等作業，還帶了13名老鄉前來幫忙。
“今年1月就在這里上班了，媳婦過來煮飯，兒媳婦也在。”作為爆破員的李恩勇有22年的從業經驗，一家人在一起，以工地為家，相互照顧。
安全為天，暢通為要。這兩對父子，是G4216宜攀高速公路永善連接線建設者確保項目工程穩步推進的縮影。
國慶期間，在永善連接線項目一標段朝陽隧道和黃華樞紐建設點，記者看到該項目正常施工。中鐵十一局集團有限公司G4216云南永善連接線TJSG-1標段項目黨支部書記何禮恩介紹，施工現場制定了項目負責人現場帶班工作制度，每天由1名項目負責人加1名部室負責人，對現場施工的情況進行排查，確保現場安全生產，并確保項目工程穩步推進。
據G4216宜攀高速公路永善連接線項目副指揮長夏萬友介紹，該項目自今年4月29日開工建設以來，目前已經完成設計的工程量的10%。G4216永善連接線是國高網G4216四川宜賓新市至攀枝花段高速公路與云南省昭通的重要連接部分，是連接川滇兩省的又一重要通道。項目建成后，對提升昭通內聯外接能力，推動沿江產業升級，強化滇川經濟合作有著重要作用。
昭通市融媒體中心記者：張永剛 通訊員 韓世江 王朝元 郭迪東 文/圖
校對：周燕
