蔚來品牌矩陣中的最后一塊拼圖終于到位。12月18日，提升旗下全新品牌——firefly螢火蟲全球官網(wǎng)、火蟲官方APP及社交媒體賬號同步上線，新品首次展示了品牌標識。牌承該子品牌專注于智能電動高端小車，載市業(yè)內(nèi)認為這款“小車”有望通過價格下探進一步提振銷量。場期

談到蔚來與螢火蟲的關(guān)系，蔚來創(chuàng)始人、提升董事長李斌曾以“寶馬與MINI”作為類比。火蟲他表示，新品“自在發(fā)光”是牌承firefly螢火蟲的品牌精神。螢火蟲旨在提供自由靈動的載市出行體驗，服務(wù)更廣泛的場期用戶群體，助力實現(xiàn)蔚來“共創(chuàng)可持續(xù)和更美好的蔚銷望螢未來”的企業(yè)使命。

螢火蟲的品牌標識設(shè)計靈感來自螢火蟲的棲息環(huán)境，標識為飛舞中發(fā)光的螢火蟲，主色調(diào)采用螢光色和花瓣紫。螢光色代表充滿活力的光芒，花瓣紫則象征平和的自在感受。

據(jù)悉，螢火蟲的首款車型將于12月21日在NIO DAY 2024暨蔚來成立10周年活動上發(fā)布。此前，小鵬汽車憑借新系列MONA推出的10萬元左右性價比車型，成功從銷量低谷中突圍，11月首次實現(xiàn)月銷破3萬。而蔚來今年以來月銷成績徘徊在2萬輛左右，亟需一款“走量”車型來證明自己。因此，螢火蟲的首款車型能否贏得市場積極反饋對蔚來至關(guān)重要。

根據(jù)規(guī)劃，蔚來將打造三大品牌：蔚來、樂道和螢火蟲。其中，蔚來聚焦高端商務(wù)和家用市場，樂道聚焦家庭用車市場，螢火蟲則專注于智能小車領(lǐng)域。當前國內(nèi)新能源市場競爭激烈，整體大環(huán)境倡導降本增效，吉利、上汽、長城等傳統(tǒng)車企紛紛整合子品牌，而蔚來卻在今年新成立了兩個子品牌。對此，汽車流通協(xié)會專家王萌認為，對于定位高端市場的蔚來而言，一方面希望向下兼容更廣闊的市場，另一方面又不想因產(chǎn)品降價損害其高端品牌形象，因此選擇成立子品牌進行區(qū)隔。然而，成立子品牌需要重新構(gòu)建團隊、渠道、門店等，這對一直虧損的蔚來來說是一大挑戰(zhàn)。