六一路過馬路的死亡路口市民很多，但機動車在通過此處斑馬線時很少減速慢行

海都網(wǎng)—海峽都市報訊(海都網(wǎng)記者 陳盛鐘 馬俊杰 文/圖) 今年3月初，黃石莆笏公路與黃石六一路交叉路口處接連發(fā)生兩起造成人員死亡的死亡路口惡性交通事故，使得該路口一下子成為令人驚悚的黃石“死亡路口”。記者昨日了解到，死亡路口交警部門將啟動整治改造工程，黃石移走設在該路段的死亡路口公交停靠站，并設置減速帶和閃爍燈等。黃石

死亡路口車禍頻頻

莆笏公路黃石鎮(zhèn)區(qū)路段平交路口眾多，死亡路口經(jīng)常發(fā)生交通事故和擁堵現(xiàn)象。黃石今年春節(jié)前，死亡路口當?shù)亟痪块T在道路中間設置了隔離護欄，黃石并在六一路口、死亡路口涵黃公路路口處設置了過街人行通道。黃石雖然途經(jīng)的死亡路口車流順暢了，但六一路口路段過街行人過多，埋下了很大的安全隱患。

今年2月27日晚，一名老漢在六一路口被一輛摩托車撞倒，造成腦部出血、顱底骨折;3月3日晚11點多，六一路口處，一名過街的行人被一輛水泥車撞倒后卷入車底，身首異處;3月5日早上，六一路口路段再次發(fā)生交通事故，一名鞋廠員工遭到一輛大貨車碾壓，當場死亡。

住在鑫龍鞋廠附近的鄭先生告訴記者，“這個路段是集鎮(zhèn)重地，車流越來越多，出了這么多的車禍應當引起有關部門的重視，并積極采取相關措施，保障大家的出行安全。”

即將啟動改造工程

荔城區(qū)交警大隊副大隊長歐國柄告訴記者，接連發(fā)生在六一路口的幾起車禍已經(jīng)引起了市交警部門的重視。4月17日上午，市交警支隊長王宗雄帶領事故科、預防辦等科室負責人來到該路段進行調(diào)研。隨后，他們還實地勘查了六一路口的交通標志設置情況。

調(diào)研后，市交警支隊長決定在鑫龍鞋廠門口設立減速帶、重新施劃人行橫道線以及增設閃爍燈等交通警示標志。“原來，我們也曾考慮在該路口設置人行天橋等，但由于費用問題，這個方案被否決了。”歐國柄這樣說道。

此外，考慮到設置在六一路口處的公交停靠站也會影響鞋廠員工出入，由于該路段較為彎曲，公交車輛在此上下車時還會阻擋后面車輛的視線，易引發(fā)交通意外。經(jīng)協(xié)調(diào)，決定把這里的公交停靠站往莆田市區(qū)方向外移100米左右。

據(jù)悉，目前，六一路口改造工程的具體實施方案已經(jīng)完成，項目啟動資金也正在籌措當中，有望于近期正式動工建設。