當今，輛中隨著科技的將圖不斷創新和進步，智能車行業得到了很大的像傳發展。當前，感器越來越多的應用傳感器被應用到了車輛中來。
近年，到車DMS(疲勞駕駛預警系統)在智能汽車領域滲透率持續增長，輛中并有望在未來迅速成長至百億級規模，將圖這為其核心部件CMOS圖像傳感器產品帶來了可觀的像傳未來市場。而圖像傳感器技術的感器不斷提升也將為包括DMS在內的智能座艙系統帶來更高的安全性和場景適用性。
技術領先的CMOS圖像傳感器供應商思特威科技(SmartSens)，重磅推出了全新130W像素全局快門圖像傳感器——SC133GS，此次發布的SC133GS采用2.7μm像素及1/4″光學尺寸，可賦能DMS系統有效監測駕駛員駕駛狀態，時刻關注行車安全。
傳感器的精度等級關乎到整個系統精度，是一個非常重要的參數。一般，精度越高，價格越貴。所以我們選擇的時候，得從整體考慮，適合自己的才是最好的，不要一味追求所謂的高精度，除非在需要定量測量精確值的場合，我們才選用精度等級高些的傳感器。
搭載SC133GS的DMS系統可實時通過安全帶監測、眼瞼閉合、眨眼、注視方向、打哈欠和頭部運動來識別駕駛員的駕駛狀態，其影像為智能座艙系統提供了識別運算的基礎，成為智能座艙系統的核心之眼。
穩定性指使用時間長了以后，其性能還能維持不變的能力。影響穩定性的因素除自身原因外，主要是環境因素。因此，選用的傳感器要具有較強的環境適應能力，適當的時候還得采取保護措施。
思特威科技副總經理歐陽堅先生表示：“隨著汽車領域的智能化轉型發展，有效的駕駛員監測是實現自動駕駛的重要一環，思特威此次推出的SC133GS，憑借GlobalShutter的諸多優勢性能，為包括DMS在內的高級輔助駕駛系統提供更優質的影像技術支持，進一步助力打造更安全的智能座艙系統。此外SC133GS具有廣泛的適用性，除車載DMS系統外還可應用于例如智能(面部)支付系統、條碼識別等諸多機器視覺場景。"
