隨著SUV車型在中國市場的英菲引擎油耗持續熱銷，各大汽車廠商都在完善自身SUV產品線布局，尼迪豪華品牌英菲尼迪亦是綜合如此，其首款緊湊型SUV—QX30與奔馳GLA同平臺打造，英菲引擎油耗此前已在車展亮相。尼迪從國家工信部獲悉，綜合英菲尼迪QX30將搭載1.6T渦輪增壓發動機，英菲引擎油耗提供DCT雙離合變速箱，尼迪預計將于11月廣州車展正式上市。綜合

　　從國家工信部公布的英菲引擎油耗信息可以看出，QX30整車整備質量為1511kg，尼迪其搭載型號為270910的綜合1.6T渦輪增壓發動機，額定功率為115kW。英菲引擎油耗與發動機匹配的尼迪是7速雙離合變速箱。新車綜合工況下百公里油耗6.7L，綜合燃油消耗和動力表現基本滿足消費者日常用車。

　　同級市場中，英菲尼迪QX30將與奔馳GLA展開市場競爭，兩款車為同平臺打造加之使用的發動機為同款，在動力方面沒明顯差異，均搭載1.6T渦輪增壓發動機，最大輸出功率115kW，峰值扭矩為250Nm。但由于QX30整車整備質量大于奔馳GLA 200，所以在燃油經濟性上略遜于競品，油耗多出0.3L。

　　外觀方面來看，英菲尼迪QX30基本延續了概念車的造型設計且相對于概念車來講在外觀造型方面會更加收斂一些，概念車上造型夸張的前保險杠、細長的反光鏡、車身腰線等部分都將被更加樸實的設計所取代。不過仍能看出QX30在設計上的創新，例如極具雕琢感的防滑護板等。

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