美國時間2020年7月17日消息，加州DMV發布官方通告，州頒張全宣布AutoX獲得全球第二張加州全無人駕駛牌照（可載人）。發全

這是球第繼2018年，加州DMV將全無人駕駛牌照發給谷歌旗下的無人Waymo之后，在全球發布的加駕駛第二張全無人駕駛牌照。

全無人駕駛載人牌照對技術要求極高，州頒張全有嚴格的發全前置審查及評定流程。牌照設立數年來，球第僅發放了兩張，無人可以說該牌照是加駕駛自動駕駛領域技術要求和評審規格最嚴苛的牌照。

值得注意的州頒張全是，今年4月，發全生鮮配送公司Nuro獲得是球第無人低速送貨車的非載人牌照，僅局限于低速道路行駛。無人而AutoX本次獲得的牌照，允許其全無人載客，也允許其完全空車無人駕駛，無需安全員，車內（如后座）也不需要配備任何安全人員，亦無需進行遠程操控，車速可達到每小時45英里（約每小時72公里）。

該牌照允許AutoX在硅谷中心城市圣何塞地區進行可載人的全無人駕駛，包括比鄰機場、Paypal總部的核心商業區主干道等道路。

根據加州DMV對于牌照的技術要求，獲得本牌照的AutoX自動駕駛系統有能力保證車輛、乘客和其它道路使用者的安全，包括處理修路、封路、警車叫停、消防車通行等長尾情況，即完全達到L4-5級別自動駕駛的標準 。

加州DMV要求，獲得此牌照的任何公司僅將遠程監視員作為安全冗余履行法定義務，并非作為遠程測試，其功能與需要隨時準備接管的安全駕駛員有本質不同。

目前，中美所有頭部自動駕駛玩家及全球主要車企，均在加州設立研發中心并開展路測。美國主流玩家，包括Waymo、Cruise、Argo、Zoox、Uber、Apple、Nuro、Aurora、Intel Mobileye、Aptiv、Lyft等均在加州有重要布局。中國自動駕駛RoboTaxi頭部玩家百度、小馬智行、AutoX、滴滴等，還包括自動駕駛卡車公司如圖森、智加、贏徹等，以及造車新勢力如特斯拉、蔚來汽車、小鵬汽車，及文遠知行、元戎啟行、輕舟智航等其他64家自動駕駛公司，均在美國展開有安全駕駛員的測試。

加州對于全無人駕駛拍照的考核和評估非常嚴格，為此還聘請了世界最頂級的自動駕駛專家，評估審核的過程也長達一年以上，對企業展開長期的實地考核、全方位測評與監督。其中，評估方包括加州DMV、加州交警、加州高速管理局CHP、加州民選代表和議員、美國國家交通部專家、第三方全球最權威自動駕駛專家（加州伯克利大學PATH先進交通技術研究院）。

對于此次獲得全無人駕駛牌照，AutoX創始人兼CEO肖健雄表示：“我們客觀上達到了L4全無人的技術水準，并且通過了與谷歌Waymo相同嚴格的監管認可，因此我們可以負責任地去掉安全員。安全是人命關天的頭等大事，這不是一個‘敢不敢’的問題，需要強大的技術保障和謹慎負責的態度。”

此前，肖健雄在接受媒體采訪時，曾對外表示，“自動駕駛只有真正做到無人，拿掉安全員，才可能走向大規模商用。根據目前的種種跡象來判斷，我覺得在2022年-2023年能實現這一目標。”

如今，作為一家中國背景的企業，AutoX在美國加州獲得全無人駕駛載人牌照，可以持證上崗拿掉安全員，這意味著意味著無人駕駛汽車在政策層面又獲得了一個重大突破。同時，這也說明AutoX的自動駕駛技術的成熟度、安全性、和監管認可度已完全穩居全球第一陣營，技術實力獲得認可。

AutoX是一家無人駕駛初創公司，成立于2016年，成立初期便獲得張首晟的丹華資本和徐小平的真格基金的種子輪投資，2017年也曾拿到上汽集團的戰略投資。2019年4月，AutoX獲得由東風領投、阿里巴巴參投的數千萬美元A3輪融資。同年12月底，該公司又獲得了前海兆宏基金領投的數千萬美元的Pre-B輪融資。

除加州牌照外，AutoX也在國內獲得多個城市的自動駕駛相關牌照：

今年7月14日，AutoX亦獲得了武漢市RoboTaxi（自動駕駛載人汽車）示范應用牌照，擁有在指定開放道路區域上進行RoboTaxi示范應用的資質。AutoX是本次獲得示范應用牌照的唯一一家公司，成為暨百度在去年軍運會之后獲得武漢RoboTaxi示范應用牌照的第二家公司，亦是今年武漢抗疫成功復工后，首次發放的第一個示范用應用牌照。

事實上，早于2018年，東風汽車與AutoX達成戰略合作，并于2019年超億元投資入股AutoX。AutoX成為東風汽車在全球投資的唯一一家自動駕駛公司。武漢作為東風汽車的總部，成為AutoX與東風汽車合作的重點目標城市。

此次AutoX通過武漢市智能網聯汽車道路測試和示范應用管理聯合工作組審核，獲批開展載人示范應用，未來可探索構建商業化應用模式。這也為AutoX進一步在武漢開展工作奠定了基礎。

迄今為止，AutoX RoboTaxi無人駕駛車輛在全球多個城市部署，規模化自動駕駛車隊覆蓋深圳、上海、美國硅谷等一線城市，具有全球13個城市自動駕駛經驗與海量數據，是少數具有多城市部署能力的自動駕駛技術公司。

可以預見，隨著AutoX 拿到全無人駕駛牌照，以及其自動駕駛技術的不斷成熟穩定，距離實現沒有安全員的RoboTaxi好像不遠了。

出处：见配图水印