上周，豐田福利美國高速公路安全管理局（NHTSA）和美國公路安全保險協會（IIHS）宣布，新的自動緊動系20家汽車制造商和3家機構已經同意到2022年將自動緊急制動系統（AEB）作為標準裝備搭載到汽車上。免費

　　豐田是急制這20家車企之一，但近日據外媒autoblog報道，豐田福利豐田在本周又調整了自己的新的自動緊動系計劃：到2017年，幾乎每一輛豐田和雷克薩斯都會標配自動緊急制動系統。免費

　　現在不管是急制雷克薩斯的“Safety System+”，還是豐田福利豐田的“Safety Sense packages”，兩個安全包里都帶有自動緊急制動系統，新的自動緊動系不過消費者想擁有它只能花額外的免費錢來購買。

　　但是急制到明年年底，除了雷克薩斯GS、豐田福利豐田4Runner和豐田86外，新的自動緊動系其他所有豐田系車型都將搭載自動緊急制動系統，免費而且重要的是，不用再多花錢了。有趣的是，在2016紐約國際車展上亮相的新款普銳斯Prime并未將自動緊急制動系統作為標配，而是仍將其放到了安全選裝包中。

　　自動緊急制動系統是一項保障行車安全，盡量降低車輛碰撞的系統。它通過車輛前部安裝的距離感應器所獲得的數據，一旦判斷出存在與前車、行人或者障礙物碰撞的風險，就會強行自動進行減速或者制動，整個過程無需駕駛者參與。

　　豐田的這一技術推廣政策是否也會在中國實施，目前還不清楚，對此我們會保持關注。現在很多車企都會將自動緊急制動系統作為一個選裝配置提供給消費者，價格方面還往往比較貴。豐田這次將該系統作為標配推向市場，一方面應該是受到了相關安全部門的壓力，尤其是美國的NHTSA和IIHS，另一方面，豐田或許也想借此作為賣點來拉動自家車型的銷量。但不管怎樣，這一政策的最大受惠者應該是消費者，過去只能花高價買到的安全保障，現在卻能免費擁有。這不是福利，是什么呢？

標簽：豐田 免費 制動 系統 閱讀全文