“利奇馬”不僅是風王今年西北太平洋的最強臺風，也是過后今年登陸中國的最強臺風，同時還是超強1949年以來登陸中國華東地區的第三強臺風，與2016年的臺風臺風“莫蘭蒂”并列，僅次于1956年的風王臺風“溫黛”、2006年的過后臺風“桑美”。

　　從浙江登陸開始，超強“利奇馬”就展現出強大的臺風破壞力和旺盛生命力。根據浙江相關部門的風王數據，“利奇馬”過境浙江時不僅強度強，過后而且超強臺風級別維持時間長，超強達到51小時;浙江沿海10級以上大風持續近36小時，臺風12-14級大風持續20小時，風王共有17個測站觀測到16級以上大風。過后

　　對于“利奇馬”為什么具有如此破壞力，超強中央氣象臺臺風與海洋氣象預報中心副主任錢奇峰說，整體上“利奇馬”移動慢，環流結構保持完整，在一路北上的過程中，就好比一輛“巨型灑水車”，會給沿途地區帶來長時間風雨。據介紹，截至8月11日，“利奇馬”的環流結構保持完好，北側的外圍螺旋云帶掃到山東。錢奇峰說，這種完整的結構形態，又讓“利奇馬”像一臺不停息的“抽水機”，將其東側和南側大洋上水汽源源不斷地抽取過來，為后面持續性的強降雨提供了充足水源。

　　姜彤在接受《環球時報》記者采訪時表示，因為臺風“利奇馬”的路線一直沿著海岸向北，并沒有伸入內陸，所以推進過程受到的摩擦力較小，生命周期長，而又不斷得到水汽補充，因此“利奇馬”的危害顯得尤其大。

　　姜彤認為，目前業界研究表明，類似于“利奇馬”這樣高強度的臺風出現頻率正在增大。全球變暖的趨勢下，現在已經論證，太平洋沿岸出現超強臺風的頻率在增大。

　　另一位未具名的業內人士也表示，由于全球變暖、海洋溫度上升等多種因素，臺風變強確實是一個趨勢?！?