【資料圖】

根據Troy Teslike的當前訂單數據，截至8月31日，熱聞特斯拉的擴張積壓訂單約為41.4萬輛，遠低于3月至7月期間的見成積壓減少近萬50萬輛左右。然而，效特與2021年底的斯拉25多萬輛相比，特斯拉減少積壓訂單還有很長的當前訂單路要走。

圖片來源：Troy Teslike

特斯拉積壓訂單的熱聞減少似乎與上海和弗里蒙特超級工廠有關，這兩個工廠目前的擴張產量水平比以往任何時候都高。Troy Teslike還指出，見成積壓減少近萬特斯拉希望將新車交付時間縮短至4-8周（或28-56天），效特以為消費者提供更好的斯拉購買體驗。經過近期的當前訂單升級，特斯拉上海工廠新車交付時間約為1-10周，熱聞似乎超過了這一目標。擴張

圖片來源：Troy Teslike

但是，特斯拉弗里蒙特工廠幾款車型的交付時間和積壓訂單狀況仍不理想。特斯拉Model X長續航版的交付時間約為365天，積壓訂單約為2.2萬輛；特斯拉Model 3長續航全驅版暫時從訂購頁面中刪除，預計交付時間為202天，積壓訂單約為4.1萬輛。消費者對特斯拉Model Y的需求也很高，尤其是Model Y長續航全驅版本，在美國的交付等待時間約為167天。

圖片來源：Troy Teslike

圖片來源：Troy Teslike

如果特斯拉擴大產能可以減少積壓的訂單和交付時間，這對消費者來說將是一個好消息。這也可能促使特斯拉降低售價，或為現有車型增加一些新版本。但一切都取決于供需之間的平衡。目前看來，特斯拉至少縮短了新車交付時間。