“嘟——”伴隨著一聲悠揚(yáng)的春運(yùn)汽笛聲，19時(shí)45分，進(jìn)行K2188次列車從青海西寧站緩緩駛出，時(shí)高事多駛向2000公里之外的原鐵上海站。

　　“不要慌張，春運(yùn)人多時(shí)提前到崗開(kāi)門，進(jìn)行提高到站站名和時(shí)刻的時(shí)高事多通知頻率，防止旅客坐過(guò)站。原鐵”列車長(zhǎng)周清慧手把手指導(dǎo)年輕乘務(wù)員注意事項(xiàng)。春運(yùn)

　　從列車員到列車長(zhǎng)，進(jìn)行自2013年從事客運(yùn)工作以來(lái)，時(shí)高事多35歲的原鐵周清慧沒(méi)有換過(guò)別的線路，“很多旅客經(jīng)常坐我的春運(yùn)車，有時(shí)候上來(lái)還會(huì)和我打招呼。進(jìn)行”

　　K2188次途經(jīng)青海、時(shí)高事多甘肅、陜西、河南、安徽、江蘇、上海，經(jīng)停34個(gè)車站。往返運(yùn)行時(shí)長(zhǎng)67小時(shí)11分，平均20分鐘要開(kāi)一次車門。

　　“今年過(guò)年，我給家里帶了青海草膘羊和牦牛肉！”5號(hào)車廂，河南能源化工集團(tuán)職工、61歲的吳萬(wàn)剛展示起自己的行李。2011年，河南能源化工集團(tuán)在青海德令哈設(shè)立分公司，吳萬(wàn)剛跨越2000公里，只身一人來(lái)到青海，這一待就是14年。“雖然青海離家遠(yuǎn)，但火車能把我們和家人連接起來(lái)，每次回家在車上聊聊天，睡一覺(jué)就到了！”吳萬(wàn)剛和同鄉(xiāng)有說(shuō)有笑。

　　“我愛(ài)坐火車！這次回家的車票還是用鐵路12306的積分兌換的！”23歲的趙曉(化名)剛接過(guò)話頭，便引起大家的關(guān)注，紛紛求教如何用積分兌換車票。

　　16歲的高一學(xué)生韓玉勝是第4次坐這趟車，他的父母在江蘇蘇州開(kāi)了一家拉面館，每年寒暑假，爺爺就會(huì)帶著他，從老家青海去蘇州與父母和妹妹團(tuán)聚。“我最大的心愿就是考上大學(xué)，將來(lái)做一名醫(yī)生！”韓玉勝說(shuō)起自己的愿望。

　　5號(hào)車3、4號(hào)鋪位的小桌下，一個(gè)紅色購(gòu)物拖車十分醒目。“我兒子最喜歡吃老家的酸奶了。”70歲的禹升(化名)滿是感慨，“以前都是兒子坐火車回家來(lái)看我們，現(xiàn)在他工作越來(lái)越忙，我們就去上海看他！”不大的購(gòu)物拖車，裝滿了老兩口對(duì)孩子濃濃的愛(ài)。

　　“我可能是這趟車上回家‘最折騰’的旅客了！”43歲的李正德把撕開(kāi)的方便面料包扔進(jìn)垃圾袋，樂(lè)呵呵地分享他的歸家線路。作為一名負(fù)責(zé)西北地區(qū)業(yè)務(wù)的零食代理商，今年春節(jié)，他先從烏魯木齊到蘭州，再?gòu)奶m州到鄭州辦事，接著回開(kāi)封老家看望父母，最后到威海和妻兒一起過(guò)年，一路全靠火車。

　　經(jīng)過(guò)30多個(gè)小時(shí)旅程，清晨5點(diǎn)20分，K2188次列車終于抵達(dá)終點(diǎn)上海站，旅客一掃連日趕路的疲憊，整理行囊，帶著各式各樣的故事，迎接期待已久的春節(jié)假期。

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