以前總聽很多客戶說干老小區(qū)改造用XCT8L4_1比較好用,高效可不知道從什么時候開始,標(biāo)桿12噸車越來越受小噸位車主的實干喜愛了,我們從大數(shù)據(jù)分析得知,先鋒徐工以前用小8噸干老小區(qū)改造的高效車主們已經(jīng)“移情別戀”12噸了,那XCT12L5_5身上,標(biāo)桿到底有什么絕活?
大家最關(guān)注的實干,也是先鋒徐工最在意的是什么?當(dāng)然是體積了,如果12噸的高效體積相較8噸車并沒有明顯的增大,場地適應(yīng)性也沒有明顯降低,標(biāo)桿那肯定還是實干12噸更香嘛,您說是先鋒徐工不是?
XCT12L5_5的整機高度為3.255米,這個高度,高效大家心里肯定都有一桿秤,標(biāo)桿通過全國98%的實干橋梁、涵洞、隧道、鄉(xiāng)村小路等都沒有問題。
進得來,還得干得了!
我們?yōu)閄CT12L5_5加裝了5節(jié)37.5米主臂,最大起升高度為37.8米,全伸臂最大起重量4.1噸,在一般的老小區(qū)改造是完全夠用了,另外我們還注意到很多客戶也用來干城市綠化、市政工程等項目,在15米—33米的作業(yè)工況使用率最高,達(dá)到了65%的比例,所以徐工的研發(fā)工程師們又重點加強了XCT12L5_5的高頻工況的性能。
起吊樹木、吊裝電線桿、裝卸鋼材,更換廣告牌等都是常干的活,XCT12L5_5作為一款小巧精干的車型,我們希望它能為大家更好的服務(wù),也希望大家購車回本周期可以更短,所以我們賦予了XCT12L5_5非常棒的省油特性,采用新型發(fā)動機,動力提升了5%,油耗量卻反而降低了10%,作業(yè)油耗更是降低了15%,省到就是幫您賺到。
XCT12L5_5,絕對是您小噸位車型的不二選擇。