摘要

連續兩年全球市占超30%的寧德寧德時代所推行的“全鏈零碳”，將輻射全行業，時代加速電池產業邁向零碳。全鏈

響應零碳轉型，零碳路徑是追蹤中國動力電池制造走向全球征途中必須參與的“騎士游戲”。

隨著歐盟《新電池法》推行以及“碳關稅”正式落地，寧德身處全球能源變革浪潮中的時代電池企業已被推至相關政策壁壘前，率先行動的全鏈勇者更有可能在氣候經濟中搶占先機。也就是零碳路徑說，誰先實現低碳和零碳，追蹤誰就掌握了競爭的寧德主動權。

日前，時代在寧德時代舉行的全鏈零碳戰略發布會中，寧德時代對其零碳轉型落地路徑進行公開，零碳路徑將在2025年實現核心運營碳中和（生產制造碳中和，追蹤電池工廠全面零碳轉型）、2035年實現價值鏈碳中和（實現從礦產資源到電池全價值鏈碳中和，電池產品全面零碳轉型）。

事實上，自2021年，寧德時代便成立可持續發展委員會，將碳排放納入采購中的重要因素。與此同時，寧德時代不斷對外強調打造供應鏈的低碳競爭力，并深入落實供應鏈降碳。

數據顯示，2022年寧德時代出貨量289GWh，同比增長116.6%。在出貨規模成倍增長的情況下，2022年寧德時代綜合能源消耗強度與2021年基本持平，全年累計減碳44.72萬噸，單位產品碳排放10.5噸二氧化碳當量/MWh，較上年下降近25%；光伏發電減少溫室氣體排放4.77萬噸二氧化碳當量，綠色電力使用比提升至26.6%；水資源消耗密度62.11噸/百萬元營收，同比下降20%以上。

其中，在2022年四季度，寧德時代基于此前建立的碳排放、產品碳足跡、單位能耗等生產數據庫，正式啟動了“CREDIT”價值鏈可持續透明度審核計劃，包含可持續發展管理、商業道德準則、環境保護、勞工實踐、負責人采購五大模塊。

基于供應鏈建立“CREDIT審核”背后的邏輯是，分析碳足跡，從礦砂到大宗原料到電池原材料，再到電芯、系統，到電芯階段前的碳排放占全流程生產的85%。產業鏈上下游共同謀準“零碳”機遇，才更有可能攜手共贏。

寧德時代旗下聚焦回收、資源、材料的電池全生命周期管理公司邦普循環緊隨其后，在4月22日舉行全球九大零碳工廠發布會，并在發布會上明確表示，將協同寧德時代實現零碳戰略落地。

在本次發布會上，邦普循環表示，當前，公司正在廣東佛山、湖南長沙、湖北宜昌、福建屏南、福建福鼎以及印度尼西亞建立六大基地，打造九大零碳工廠。

具體實現路徑上，邦普循環將從礦產開發、原料制備、前驅體生產、正極材料制造到電池循環利用的每一環節中進一步開掘降碳可能，把“全鏈零碳”落到細節與實處。

在能耗最大、減碳壓力最大的材料端，邦普循環的思路是通過技術創新，采用熱等靜壓、多層多列超長燒結、回轉窯高效密封、廢氧循環廢熱利用三燒轉二燒、微晶模板培養酸化晶種等工藝，提升燒成系統效率，降低單位產品生命周期碳排放。

其中，邦普循環在退役鋰電池的循環再造材料技術方面，已可實現鋰回收率≥90%，鎳鈷錳綜合回收率≥99.3%，化學物耗降低40%，氨氮回收率≥99.9%；每噸材料碳減排幅度達49.25%。該技術已在六大基地推廣實施，應用技術的相關產品已進入寧德時代供應鏈。

在工廠全局供能體系構建上，邦普循環構建以風光水電為核心、生物質燃料為替代的多元能源供應體系。此外，車間、車庫頂棚覆蓋光伏發電板，構建集分布式供能、本地用能、儲能于一體的綠色電網；搭建能源管理智慧平臺，運用數字化技術實現高效能源管理。

在綠色物流網絡搭建上，廠區車輛正向全面電動化、智能化轉型，廣泛使用無人駕駛物流車、電動叉車等，實現供應商工廠、原料倉庫、加工工廠、成品倉庫、客戶工廠之間零碳運轉。

除了從綠色制造、綠色能源、綠色物流以上三方面打造零碳工廠，與寧德時代“全鏈零碳”戰略相貫通，邦普循環還將協同產業鏈上下游推進降碳。

在供應鏈協同上，華友鈷業等企業與邦普循環簽署“低碳承諾書”，將協同邦普打造更低碳化的發展模式。

據了解，目前華友鈷業旗下巴莫科技、衢州資源再生、江蘇華友能源科技、華友新能源（衢州）已圍繞正極材料、資源再生、退役電池梯次利用以及前驅體領域打造四家零碳工廠。這也意味著，華友鈷業將作為寧德時代的二級供應商，協同寧德時代推進“全鏈零碳”。

可見，“全鏈零碳”正向全產業鏈輻射。從裝機量看來，寧德時代已連續兩年領跑，占據全球裝機量超30%的市場份額，這場協同產業鏈上下游的零碳轉型行動將在全行業大面掀開。隨著寧德時代“全鏈零碳”戰略推進，電池產業鏈將加速邁向零碳的未來。

審核編輯：劉清