在工程機械行業

有人說

“一年入行，南方五年懂行，接力距離十年成王”

“一萬小時定律，從萌才只是優秀有多遠開始”

而在南方路機學院

完善的課程體系培訓

與工程師前輩們經驗的傾囊相授

從萌新到優秀服務工程師的距離

正在逐漸縮短

充滿活力的五月，南方路機工業服務部迎來了一批新進工程師，服務他們懷著對未來的工程無限憧憬與熱忱，在為期一個多月的南方新人專項培訓中開啟了職業生涯的新起點。

南方路機人才接力，接力距離從萌新到優秀服務工程師的從萌距離有多遠？

回顧精彩時刻

從理論知識學習到實操訓練開展，新進工程師們經歷了一場全方位的服務能力淬煉。在講師的工程悉心指導下，他們嚴謹細致地完成設備檢查與組裝等操作，南方把理論知識與實際操作緊密融合，接力距離積極探討、從萌嘗試解決遇到的各種難題。

隨著培訓的逐步推進，他們也從最初的手忙腳亂變得游刃有余，而且在此次培訓中收獲了全新的體驗與感悟。

盧海成

新進工程師

一開始我對這個行業的印象比較傳統和粗放，以為是體力勞動和簡單的操作。然而，進入南方路機后，我的看法發生了很大的改變，作為工程行業的領軍企業，南方路機展現出了高度的精細化和智能化，我深刻認識到未來的工作更是一個充滿技術創新和智慧管理的領域，需要不斷學習和進步才能跟上行業的發展步伐。

黃浚镕

新進工程師

這幾天的學習中，我認識到工業服務已成為行業的核心競爭力。南方路機工業服務部“以客戶為中心”的理念讓我感觸最深，從設備安裝調試、定期巡檢保養，到故障快速響應、定制化技術改造，工業服務部構建了一套覆蓋設備全生命周期的服務體系，真正實現了“服務即價值”。

吳鑫

新進工程師

這次培訓中讓我最感興趣的是PLC電氣自動化控制的學習課程，在課程中，我不僅學會了各種測量儀表以及接線工具的使用，也學會了看電路圖實操接線，并成功地完成了我人生中的第1個復雜電路接線，這讓我非常有成就感。

江偉杰

新進工程師

老工程師往往從裝配到檢修無所不能，這離不開他們殷實的技術基礎，亦離不開他們永遠懷著一顆學徒的心。大到整臺一體機的安裝排布，小到傳動皮帶的偏差把控，都要做到十分精確，想要成為一個“內行”，在學習和實踐中都要努力拓寬自己的能力面。

張威

新進工程師

老工程師們常說“設備是最好的老師”，他們的“設備直覺”正是千萬次盯著儀表盤、蹲在設備旁聽異響、記錄運行數據攢出來的。對我來說，想要成長為他們那樣的工程師，就要把每一次調試、每一次故障處理都當成攢經驗值的機會，像他們那樣建立起對設備“望聞問切”的系統化認知。

培訓雖告一段落，但對于身為南方路機服務新人而言，要成長為一名優秀的服務工程師，這僅僅是一個嶄新的起點，期待他們在未來的日子里，帶著培訓中的所學所悟，在工作中不斷提升自我，綻放精彩。