近日中國汽車流通協會發布的經銷警戒汽車經銷商庫存預警指數顯現：今年3月，中國汽車經銷商庫存預警指數為50.96%，商庫庫存風險仍超戒備線。存風

調查顯現，險超經銷商看好3月份市場，經銷警戒普遍以為3月汽車市場總需求會比2月明顯上升，商庫上升比例從2月份的存風6.2%劇增至66.3%。3月份開端，險超市場從節日狀態回歸正常，經銷警戒加之二十余款新車集中上市，商庫構造性變化異常猛烈，存風各品牌市場冷暖不均，險超但總體來看，經銷警戒市場整體處于溫和回暖態勢。商庫

3月，存風終端成交價錢環比略有降落。經銷商以為成交價錢“降落”的比例達46.3%，比上月的6.2%大幅增加。3月，由于上月經銷商庫存偏高，庫存基數較大，而當前的消費需求增長又較為遲緩，因而局部經銷商開端降價促銷，以保證季度銷量目的的完成。

由于時節轉暖促消費需求增加，4月舉行上海國際車展，各中央春季車展增加，加上經銷商為緩解庫存壓力將加大促銷力度等要素，經銷商對4月汽車總需求判別總體向好，以為4月汽車總需求“增長”和“根本持平”的比例最多，為49.5%和41.1%，但“增長”預期有所回落。

4月份，由于上海國際車展的舉行將帶來車展效應，公車采購政策也會利好自主品牌，廠商二季度伊始會進一步加大營銷推行力度，“五一”降臨將釋放局部消費需求，業界普遍預期車市將呈溫和增長態勢。但是，我國經濟照舊處于弱勢復蘇的階段，兩會后的調整政策亟待細化出臺，消費需求尚處張望狀態。中國汽車流通協會倡議，廠商應慎重看待4月車市，特別是1-3月銷量未達預期的廠商，應避免4月大量壓庫招致經銷商庫存風險增加。