中國消費者報北京訊（記者賈珺）記者6月19日從北京市市場監管局獲悉，北京部合北京市市場監管系統全力推進電動自行車安全隱患全鏈條整治行動，市年2024年以來，第批電動已檢查電動自行車經營門店2.5萬家次，自行查處電動自行車產品違法違規行為102起，車用池抽查扣違法車輛634輛，蓄電罰沒款133萬余元，檢全公布典型案例11批共39起，北京部合收到了查處一案、市年警示一批、第批電動教育一片的自行效果。

據了解，車用池抽今年以來，蓄電北京市市場監管局持續加大監督抽檢力度，檢全組織開展了電動自行車用蓄電池產品質量監督抽查，北京部合截至目前，已完成第一批79批次電動自行車用蓄電池抽檢，經檢驗全部合格。

此次抽檢按照聚焦安全、廣泛覆蓋的原則，針對過充電保護、過流放電保護、外部短路等安全性指標，抽檢西城、朝陽、海淀、豐臺、通州、順義、大興、昌平、房山、懷柔、密云、平谷12個區和經開區的63家銷售門店；抽檢產品涉及星恒電源（滁州）有限公司、天能電池集團股份有限公司、超威電源集團有限公司、東莞新能安科技有限公司等13家生產企業。

北京市市場監管局同時提示廣大消費者，關注蓄電池使用安全，注意以下5方面：

選擇正規渠道購買或更換原裝電動自行車用蓄電池。電動自行車屬于CCC強制認證產品，產品合格證中明示了蓄電池的生產企業、品牌、規格型號。消費者選購和更換蓄電池時，應從正規渠道購買與電動自行車產品合格證中信息一致的蓄電池。不要貪圖價格便宜，通過非正規渠道購買質量得不到保障的次品電池或拼改裝電池，避免發生火災。

選擇與蓄電池匹配的充電器。充電時使用電動自行車原裝充電器，以免充電電壓不匹配導致過充電。通常鉛酸電池充電器的電壓是59.2V、鋰電池的充電電壓是54.6V，錯誤使用充電器可能造成鋰電池過充電進而引發火災事故。維修、更換充電器時，應到正規售后服務網點，同時重點關注充電器與蓄電池的匹配性。

切勿拼改裝電動自行車動力裝置。根據《北京市非機動車管理條例》要求，加裝、改裝電動機和蓄電池等動力裝置，或者更換不符合國家標準的電動機和蓄電池等動力裝置屬于違法行為，且拼改裝蓄電池、控制器、電動機會影響整車的電氣安全性能，存在安全風險。

養成良好的充電習慣。避免冬季在極端低溫條件下充電，導致蓄電池加速老化；避免夏季在陽光暴曬、高溫情況下充電，導致蓄電池高溫熱失控；避免長時間為電動自行車充電，尤其是整夜充電導致蓄電池過充電；長時間不使用的蓄電池要定期充電，避免蓄電池欠壓，加速老化。

定期檢查電動自行車用蓄電池。隨著蓄電池使用年限的增加，其內部老化后安全風險升高，電動自行車用戶要定期檢查蓄電池，當蓄電池出現鼓包、漏液、發熱等異常情況時，及時前往正規售后服務網點維修或更換蓄電池，避免蓄電池帶病運行引發火災事故。

責任編輯：趙英男上一條：銷售假冒冠瑞公司作業本被處罰下一條：消費者掉入免費凈水器“坑”市場監管部門助力退貨退款