據(jù)thetruthaboutcars網(wǎng)站報(bào)道，加汽雷諾-日產(chǎn)公司首席執(zhí)行官兼董事長(zhǎng)卡洛斯-戈恩在今年6月之后將不再擔(dān)任伏爾加汽車公司董事會(huì)成員。車人產(chǎn)據(jù)悉，事劇俄羅斯最大汽車制造商拉伏爾加汽車公司旗下最著名的變?nèi)掌放剖抢_(dá)。

　　在今年6月23日舉行的退出拉達(dá)汽車公司股東大會(huì)上，俄羅斯伏爾加汽車公司董事長(zhǎng)Serguey Skvortsov將接替卡洛斯-戈恩加入拉達(dá)的董事董事會(huì)。

　　在退出伏爾加汽車董事會(huì)之后，加汽卡洛斯-戈恩將繼續(xù)擔(dān)任Alliance Rostec Auto BV董事長(zhǎng)一職，車人產(chǎn)后者是事劇雷諾-日產(chǎn)公司、俄羅斯國(guó)家技術(shù)集團(tuán)（伏爾加汽車公司的變?nèi)漳腹荆┮约癟roika Dialog投資銀行于2012年共同組建的合資公司。

　　雷諾-日產(chǎn)公司在一份新聞稿中表示：“卡洛斯-戈恩和俄羅斯國(guó)家技術(shù)集團(tuán)首席執(zhí)行官Sergey Chemezov將繼續(xù)在伏爾加汽車公司扮演重要且活躍的退出角色。”

　　值得注意的董事是，此次伏爾汽車公司董事會(huì)人士變更之時(shí)正是加汽伏爾加汽車公司的動(dòng)蕩時(shí)期，受原油價(jià)格大跌、車人產(chǎn)西方制裁以及盧布貶值等因素的事劇影響，俄羅斯經(jīng)濟(jì)陷入衰退，由此俄羅斯汽車工業(yè)也進(jìn)入“寒冬期”。數(shù)據(jù)顯示，2015年俄羅斯新車銷售量暴跌36%，而外界預(yù)計(jì)該項(xiàng)數(shù)據(jù)在今年內(nèi)還將繼續(xù)下滑。與此同時(shí)，國(guó)外汽車廠商也紛紛從俄羅斯合資企業(yè)中撤資甚至逃離俄羅斯市場(chǎng)。

　　在爆出10億美元巨虧和有爭(zhēng)議性的裁員消息之后，今年3月時(shí)伏爾加汽車公司首席執(zhí)行官Bo Andersson宣布辭職。前達(dá)西亞汽車公司負(fù)責(zé)人、雷諾負(fù)責(zé)羅馬尼亞市場(chǎng)業(yè)務(wù)的總經(jīng)理尼古拉斯-馬圖爾于當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月4日正式出任伏爾加汽車新任首席執(zhí)行官。

　　伏爾加汽車公司新任董事長(zhǎng)Serguey Skvortsov同時(shí)擔(dān)任俄羅斯國(guó)家技術(shù)集團(tuán)副總及工業(yè)總監(jiān)，外界相信他有能力說(shuō)服雷諾-日產(chǎn)公司同伏爾加展開合作。

標(biāo)簽：日產(chǎn) 伏爾加 董事會(huì) 汽車人 閱讀全文