特斯拉首席執行官馬斯克近日透露，克中中國對于全球汽車產業的國汽構成影響遠不局限于電動汽車領域。
盡管馬斯克強調電動汽車的車產推廣在快速推進，但他同時坦承正在密切關注來自中國在更大范圍內的業對汽車業競爭壓力。
在談論到影響特斯拉運營的世界話題之外，馬斯克還在訪談中提及人工智能（AI）及印度機遇等議題。威脅
Baird分析師Ben Kallo在馬斯克言論過后出爐的克中研究報告中，重申對特斯拉股價的國汽構成“跑贏大盤”評級，并設定280美元的車產預期價位。Kallo表示，業對馬斯克堅定將所有車輛逐步實現電動化的世界愿景。
雖然像福特汽車這樣的威脅知名企業已縮減電動汽車項目，且近期范圍內市場氛圍對電池車態度趨向負面，克中但馬斯克強調，國汽構成事實上電動汽車普及速度正在如期提高。車產
針對來自中國汽車制造商的全面競爭，馬斯克直言不僅限于電動汽車領域，而且擴及全部汽車工業。
就人工智能部分，馬斯克稱高壓變壓器的稀缺嚴重阻礙此行業的發展，預計這種狀況將持續至少三年。
Kallo在報告中提到，特斯拉在獲取數據和建立真實駕駛數據庫方面保持領先地位。
Kallo進一步補充稱，印度可能成為特斯拉接下來擴大生產基地的選擇，此前馬斯克曾表示，鑒于印度人口規模龐大，特斯拉在當地供應電動汽車具有顯著的實際操作性。
馬斯克還探討了其太空公司Space X的遠景規劃，并預估星際飛船最早將于未來五年內登上火星探索。此外，他還展望稱需歷經約1萬趟火星飛行后，才能建成一個能自行維持運轉的火星城市。他樂觀地預測，這一目標有望在20年內達成。
關于特斯拉的機器人出租車以及新一代汽車研發，雖然早前有媒體報道稱特斯拉將停止研發經濟型電動汽車，但馬斯克堅決表示該新聞完全屬實，對事實進行了錯誤扭曲。中型機器人出租車將在下個月正式發布，特斯拉周一股價因此飆升 4.9%至每股172.98美元，為自3月18日以來的最高紀錄。
