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全國政協(xié)常委李偉:工業(yè)領(lǐng)域加快實施“雙替代”

3月5日下午,雙替代全國政協(xié)舉辦新聞發(fā)布會。全國全國政協(xié)常委李偉在分析未來治理環(huán)境污染問題時強調(diào):“污染防治攻堅戰(zhàn)的政協(xié)主戰(zhàn)場!”談到下一步工作的常委重點,李偉認為:“下一步可以在以下幾個方面加大能源結(jié)構(gòu)調(diào)整的李偉領(lǐng)域力度,也加大優(yōu)化的工業(yè)措施。一是加快針對大中城市和重點地區(qū),重點在是實施工業(yè)領(lǐng)域加快實施“雙替代”(天然氣代煤、電代煤),雙替代這個非常關(guān)鍵。全國”

全國政協(xié)常委李偉:工業(yè)領(lǐng)域加快實施“雙替代”

“二是政協(xié)在城市大力推進節(jié)能建筑、建筑節(jié)能。常委在這方面國外有很多經(jīng)驗我們可以借鑒,李偉領(lǐng)域現(xiàn)在科技的工業(yè)發(fā)展我們也可以進一步充分利用。在這方面我們的加快潛力還非常大。另外,在城市取暖、散煤替代方面還有一個捷徑,就是燃煤電廠各種形式的余熱取暖和熱能利用,這里面也有很大的潛力。另外,有條件的地方可以加大地?zé)崮艿拈_發(fā)和利用,尤其是供暖、制冷。”

“三是要優(yōu)化重點區(qū)域運輸?shù)慕Y(jié)構(gòu),積極推進京津冀等重點地區(qū)公路轉(zhuǎn)化為鐵路,建設(shè)低碳高效的交通運輸體系。這是什么概念呢?公路轉(zhuǎn)鐵路,現(xiàn)在中國的貨運主要是靠公路,2017年的時候大體是472億噸的貨運量,78%是公路,14%多一點是水陸,鐵路只有7.8%。而公路運輸靠汽車,載重汽車主要消耗汽油,甚至很多是柴油,汽油柴油對空氣污染的程度大家可想而知。將來我國運輸貨運的發(fā)展方向,或者能源結(jié)構(gòu)調(diào)整的方向就是更多的利用水運或者鐵路,這是一個重中之重。”

“四是考慮進一步改革完善電力供應(yīng)體制,收入水平比較高的一些地區(qū)、城市能力比較強的城市可以加大水電、風(fēng)電、光伏在能源使用上的比重。可再生能源,尤其是風(fēng)電和光伏是受自然條件的制約因素多一些,發(fā)電生產(chǎn)不一定很穩(wěn)定,所以要把這項措施和電力體制的改革完善進一步結(jié)合起來,步驟上可以是先試點,條件成熟以后再逐步推進。第四條的核心在于多發(fā)揮可再生清潔能源的作用。”



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