▲引橋部分的寧海橋墩基本竣工，施工方正加緊橋臺地基建設
海峽網9月21日訊（海都記者陳晉/文馬俊杰/圖）記者昨日從荔城區交通局工程股獲悉，新橋現通寧海新橋臨時引橋工程目前有較大進展。引橋引橋荔城段橋墩基本竣工，個橋工年正進行橋臺建設，墩竣底實主體工程將于11月完成，莆田年底實現通車。寧海
現場：橋臺地基正加緊施工
昨日上午，新橋現通記者來到荔城區黃石鎮橋兜村寧海新橋臨時引橋施工現場看到，引橋臨時引橋的個橋工年18個橋墩已基本竣工，施工方正在加緊橋臺地基建設。墩竣底實
據悉，莆田寧海新橋荔城段項目包括臨時引橋接線及主線工程兩個項目。寧海其中，新橋現通臨時引橋接線工程長255米，共需要澆灌橋梁樁18根。荔城區交通局工程股相關人士介紹，臨時引橋的橋臺是銜接引橋橋面和路面的部分，目前，施工人員正在對橋臺地基澆灌水泥，竣工后，即可啟動引橋橋面工程。
記者看到，臨時引橋與主橋銜接部分，只有整個主橋橋面寬度的一半，新的引橋待拆遷工作完成后，再啟動建設。
11月主體竣工年底通車
據介紹，寧海新橋跨越木蘭溪，連接鎮前村和荔城區黃石鎮橋兜村，北接涵黃公路，南接在建的涵港大道，是莆田市綜合交通規劃中的“三縱四橫”快速路規
劃的重要組成部分。大橋全長1.2公里，其中主橋長1164米，橋面寬為41米，為雙向8車道，設計時速為80公里，采用一級公路兼城市快速路標準設計，項目總投資3.08億元。
寧海新橋荔城段的主橋與引橋銜接處距離地面5.85米，臨時引橋全長255米，寬9米，投資約700萬元。荔城區交通局計劃先建設一座鋼筋混凝土引橋，與舊的涵黃公路相連接。連接后，整個引橋將呈現“J”字形。按照臨時引橋的工期計算，主體工程將于今年11月竣工，年底前實現通車。
