近日，長安車雙長安汽車官方公布，失利長安品牌汽車年銷量破百萬輛。逸動相較于去年，跌出長安此次銷量破百萬同比提前半月有余。陣營然而，長安車雙依照7月汽車銷量數(shù)據(jù)來看，失利長安汽車在SUV與轎車市場行情不容樂觀。逸動

　　今年年初，跌出CS75創(chuàng)下月銷量27148輛紀錄，陣營隨后開始走下坡路。長安車雙4月，失利CS75銷量腰斬至10663輛，逸動6月以8624輛銷量退出萬輛俱樂部，跌出7月，陣營CS75銷量下跌至6737輛，同比負增長40%。CS75是長安在SUV市場投放的重要車型，自2014年上市之后順風順水，銷量一路走紅，2015年曾奪得SUV暢銷榜第四位，為長安汽車總體銷量做出了186623輛的貢獻。而如今，在SUV銷量排行前二十的榜單上，已經(jīng)看不到它的身影。好在長安CS35 7月銷量表現(xiàn)穩(wěn)定，基本與去年持平，以9594輛的銷量位于榜單第16位。

　　對于CS75銷量下滑的原因，長安給出的解釋是公司內(nèi)部調(diào)整所致。據(jù)悉，2016款CS75將上市周期從年初推遲到3月底，此后由于經(jīng)銷商清庫等因素，影響了總銷量。從目前市場反應(yīng)來看，CS75又到了不得不升級換代的調(diào)整階段。

　　同樣在走下坡路的，還有長安的自主轎車。長安逸動上市于2012年，當時自主轎車在中國接受度還較低，逸動經(jīng)歷漫長的市場考驗，銷量逐漸上升，并在2015年1月迎來銷量最高峰22964輛，成為自主轎車里面當之無愧的老大。

　　2015年上半年開始，逸動銷量開始下跌，并在2016年上半年一發(fā)不可收拾，直接跌出了萬輛陣營。根據(jù)乘聯(lián)會發(fā)布的7月汽車銷量數(shù)據(jù)，長安逸動銷量8295輛，同比負增長19%，不僅被帝豪甩開幾千輛銷量，更連續(xù)三個月被艾瑞澤5超越，無緣亞軍。

　　針對長安汽車銷量下滑問題，長安汽車品牌公關(guān)總經(jīng)理楊大勇表示：“盡管銷量有所波動，但絕不是某些報道說的斷崖式下跌，我們所有結(jié)構(gòu)調(diào)整在7月已經(jīng)完成，會逐漸恢復(fù)。”據(jù)了解，今年下半年長安汽車將推出多款新車型，目前已知的有緊湊型SUV長安CS55，中級車睿騁CC，旗艦產(chǎn)品CS95，MPV車型V50。此外，長安還將對5款車型進行升級換代，包括新逸動、CS15 DCT、CS75 1.5T、悅翔V7 1.0T、2017款CS35。

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