自上週正式與亞塞拜然簽署五代戰機共同開發協議後，繼亞基斯加入計畫土耳其國防部副部長近日再度公布，塞拜下一個加入新戰機開發計畫的後巴國家將會是巴基斯坦。

TF-X 是坦也土耳土耳其航太工業（Turkish Aerospace Industries，TAI）於 2010 年開啟的其代自製五代戰機研發計畫，並由英國 BAE Systems、戰機瑞典紳寶（Saab）和歐洲渦輪噴射發動機公司提供技術支援。繼亞基斯加入計畫

新型五代戰機原先是塞拜土耳其用來取代現役 F-16，並與 F-35 形成高低搭配的後巴自製機種，但由於 2019 年土耳其因為採購俄羅斯 S-400 防空飛彈與美國產生嚴重分歧，坦也土耳最終被排除在 F-35 生產鏈外，其代原先採購的戰機數量也被美國空軍接手，使 TF-X 的繼亞基斯加入計畫開發工作對土耳其來說更加急迫。

從公布的塞拜外型觀察，TF-X 與南韓自製的後巴 KF-21 外型高度相似，主要差別在於 TF-X 採用與颱風戰機相同的兩具 EJ200 發動機，單具最大推力為 20,200 磅，而 KF-21 則採用 F/A-18E/F 一樣的通用電子 F414 發動機兩具，最大推力為 22,000 磅。

TAI 在今年五月期間，由總統埃爾多安出席並正式將 TF-X 命名為「KAAN」，意即土耳其語「國王」。

由於新世代戰機開發需要龐大資金，南韓雖然與印尼合作但資金差距仍然需要填補，而土耳其也極力在國際間尋找可以合作的國家。

上週於伊斯坦堡舉辦的航空展期間，亞塞拜然與土耳其正式簽署了 KAAN 的合作協議，總統埃爾多安表示這項協議代表了兩國更為緊密的關係。

近日土耳其國防部副部長圖菲克齊（Celal Sami Tufekci）表示，安卡拉與伊斯蘭馬巴德預計將在八月底前，針對巴基斯坦加入 KAAN 計畫一事進行正式協商。

不過巴基斯坦空軍和國防部迄今尚未針對加入 KAAN 發表任何回應，但在近期印度大量採購法製飆風戰機，且與中國合作開發的 FC-1 梟龍戰機妥善率堪憂的情況下，加入 KAAN 不啻是巴基斯坦強化航空產業能力的選項之一。

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（首圖來源：Dimir, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons）