在《英國醫學雜志》11月29日發表的淘汰一項新研究中，由德國馬克斯·普朗克化學研究所的化石Jos Lelieveld和Andrea Pozzer以及英國倫敦衛生與熱帶醫學院的Andy Haines領導的研究小組，通過空氣污染的燃料人生伴隨效應，評估了逐步淘汰化石燃料對特定疾病和全因死亡率的可挽影響。研究表明，救數逐步淘汰化石燃料將對健康產生巨大的百萬積極影響。

空氣污染如今仍然是淘汰一項主要的公共健康風險。之前對可歸因死亡負擔的化石估計在不同研究之間存在很大差異，這主要是燃料人生由于暴露-反應關系和包括死亡原因在內的差異引發的。此外，可挽只有少數全球研究將死亡率歸因于特定的救數空氣污染源。

在這項研究中，百萬科學家發現，淘汰52%的化石死亡負擔與心臟代謝狀況有關，尤其是燃料人生可導致心臟病發作的缺血性心臟病占30%，中風和慢性阻塞性肺病各占16%。此外，大約20%的死亡負擔是不明確的，可能涉及動脈高血壓、糖尿病和神經退行性疾病。

“我們估計，全球每年有513萬人死于化石燃料使用造成的環境空氣污染，而這可以通過逐步淘汰化石燃料來避免。”馬克斯·普朗克化學研究所所長、大氣化學家Lelieveld表示，“這相當于通過控制所有的人為排放，可以減少82%因空氣污染死亡的人數。”

新結果是通過應用一個新的相對風險模型實現的，后者優化了全球環境暴露水平范圍內的暴露-反應關系。此外，該研究將長期暴露于顆粒物和臭氧導致的特定原因與全因死亡率的估計歸因于污染源。

“我們的模型計算出分數變化，隨后應用到高分辨率的顆粒物污染觀測數據中，根據4種排放情景計算暴露量的減少。”Pozzer解釋說，第一種情況假設所有與化石燃料相關的排放源都已逐步淘汰。第二種和第三種情況，即假設分別實現了25%和50%的化石燃料的逐步淘汰。第四種方法則刪除了所有人為來源的參考，而只考慮了自然來源，如風塵、海洋和陸地生物圈排放以及自然野火。

由于反應不是強烈的非線性，科學家團隊得出結論，在所有級別的空氣污染中，與化石燃料相關的減排可以大大減少可歸因的死亡人數。

“如果化石燃料的使用被公平獲得的清潔可再生能源所取代，空氣污染將不再是主要的環境健康風險因素。”Haines強調，“這項研究為推動化石燃料的快速淘汰提供了新的證據。”

他表示，逐步淘汰化石燃料是一種非常有效的改善健康和拯救生命的干預措施，也是聯合國到2050年實現氣候中和目標的主要共同效益。

相關論文信息：

https://doi.org/10.1136/bmj-2023-077784