2023年3月底，高管任正非再次強調(diào)華為不會涉足汽車制造，強調(diào)并將這一承諾的不造時間限制從3年延長到了5年。在2025中關村論壇年會上，車聚華為技術(shù)有限公司油氣礦山軍團獨立顧問陳為民在“碳達峰碳中和科技論壇”上發(fā)表演講時提到，焦I技術(shù)盡管近年來華為受到了美國的應用打壓，公司的高管員工人數(shù)卻持續(xù)增長，目前已有近21萬人。強調(diào)盡管全球業(yè)務受到很大限制，不造但華為在國內(nèi)依然利用ICT通訊技術(shù)服務各行各業(yè)。車聚

華為一直保持著高強度的焦I技術(shù)研發(fā)投入，即使收入下降也沒有減少對研發(fā)的應用支持。目前，高管華為擁有15萬授權(quán)專利數(shù)量。強調(diào)公司主要聚焦于聯(lián)接和計算領域，不造雖然外界注意到華為也有一些其他業(yè)務，但其核心還是ICT技術(shù)的應用和發(fā)展。例如，在深圳，如果華為選擇進入房地產(chǎn)行業(yè)可能會賺取更多利潤，但在汽車領域，華為堅持不造車，而是通過ICT技術(shù)為汽車制造商提供支持。

自2021年起，華為不到兩年時間內(nèi)成立了21個軍團，隨后根據(jù)市場變化、自身能力和客戶需求調(diào)整，現(xiàn)在專注于8個軍團的發(fā)展。陳為民所在的油氣礦山軍團不僅關注地面露天礦、地下井工化、化工以及油氣勘探開發(fā)，還包括鋼鐵提煉等多個專業(yè)領域。華為主要是利用自身的ICT技術(shù)來解決這些領域的難題。