據財新報道，傳華了解內部情況的為車人士表示，華為光制品系列公司總裁靳玉志將從余承東手中接過車bu（事業部）ceo一職，人事任C任董余承東將調任車BU總裁。調整東轉

靳玉志將成為華為汽車部于2019年5月成立以來的靳玉第三任負責人。第一位負責人是志接王軍，第二位是余承余承東。

據資料顯示，事長靳玉志現任華為技術有限公司副總裁，傳華華為光產品系列總經理。為車華為光產品系列在光傳輸，人事任C任董特別是調整東轉遠距離光傳輸領域，全年居世界首位。靳玉旗下的志接智能型車載光事業產品有ar hud、智能型車燈等，余承與華為車bu有業務交點。

2019年5月，華為在ict管理委員會旗下與四大bg一起正式成立汽車bu部門，正式進軍智能汽車產業。從汽車制造方式上看，除了零部件供應外，華為還開拓了另外兩種汽車制造模式。第一種是與傳統汽車企業進行深入合作的“huawei inside”模式。使用華為智能型汽車解決方案的汽車后部貼上“hi”標志。首批合作汽車企業有北汽藍谷子品牌吉湖，長安汽車集團品牌阿維塔，廣汽集團品牌埃安等。另一款車型是與selis一起進行的“智能選擇（smart selection）”。

華為車bu旗下有智能駕駛產品部、mdc產品部、智能汽車控制產品部、智能汽車云產品部、智能駕駛產品部、智能汽車解決方案部等15個二級部門。余永定曾公開表示：“車富將在2025年之前實現順差。”“汽車產業是一項耗資巨大的事業。華為每年在研究開發上投入10多億美元。也是華為目前唯一的虧損項目。