SUV作為近年來乘用車市場發展最為迅猛的中國細分市場，近來表現愈加搶眼，什喜去年SUV車型共銷售622.03萬輛，滿足同比增長52.39%。大消就像美國人喜歡皮卡，費需歐洲人青睞兩廂轎車一樣，中國中國人顯然對SUV有著格外的什喜偏愛。

　　近期準備購買第二輛車的滿足劉先生也將目光投向了SUV，因為SUV能夠獲得更好的大消視野。和過去暢通的費需道路環境相比，如今轎車在擁堵的中國城市路面上靈活的操控優勢越來越不明顯，反而視線經常會被前方高大的什喜SUV所遮擋。“SUV擁有高坐姿，滿足視野好，大消容易看位。費需對于車感和道路情況比較陌生的人來說，開闊的視野非常重要。”劉先生向北青報記者表示。

　　另外，由于在中國很多地區年久失修的道路比比皆是，通過性更強也是很多中國消費者選擇SUV的又一大理由。“轎車在坑洼的土路上遇到托底會十分尷尬，但高底盤的SUV不僅能夠簡單應對坑洼的郊區、鄉村路況，在城市里應付路肩、坑洼也不是問題。”劉先生說。

　　談及選擇SUV理由最多的還有超大的后備箱以及靈活的空間實用性。一個大尾箱對于經常聚會出游的消費者來說非常實用，同時很多車輛的后備箱空間也是靈活多變的，例如福特銳界后備箱容積在第二排和第三排座椅放倒的情況下可達2039升，后備箱的大小完全根據后排座椅的使用情況來決定，這是一般轎車所無法比擬的。

　　當然，除了開闊的視野、更好的通過性和更靈活的空間之外，中國消費者所看重的功能性配置在SUV上也有更多的選擇。銷售顧問在介紹SUV車型時都會將裝配有全時四驅系統或適時四驅系統作為賣點，而像陡坡緩降這樣的功能也是普通轎車所不具備的。

　　SUV的持續火熱完全適合中國的消費市場，抓住了中國消費者的心理。中國汽車工業協會常務副會長董揚用“開過就會明白”來形容SUV帶來的滿足感，但他并不認為SUV會取代其他車型的地位，例如轎車帶給駕駛者的操控感也是SUV所無法取代的。

　　可見，SUV本身的優勢逐漸被消費者所注重，而它的缺陷又正好被大多數消費者所容忍，因此SUV車型仍將持續火熱。但也有聲音提醒，如果將來油耗嚴格，SUV消費、成本構成產生變化，很可能使這個優勢因素要重新評估。

標簽：SUV 消費需求 中國 閱讀全文