（香港文匯網記者 丁春麗 濟南報道）新加坡當地時間6月14日，中車新加坡陸路交通管理局授標中車四方股份聯合體新加坡跨島線項目車輛合同。新加基礎合同44列6編組地鐵列車，坡地還將包括11列車增購以及長期支持服務。鐵車該項目將是輛訂中國軌道交通裝備企業(yè)在新加坡的首個全壽命周期項目。

新加坡跨島線列車智能化程度高，中車為全自動駕駛列車。新加為加強運營和維護，坡地列車將配置狀態(tài)監(jiān)測和故障診斷系統(tǒng)，鐵車用於故障早期預測。輛訂部分列車還將配備自動軌道/架空導電軌檢測系統(tǒng)，中車用以實時監(jiān)測。新加與新加坡湯申-東海岸線列車相似，坡地列車每輛車每側均設五個車門。鐵車為了提高車內的輛訂通過性能，較一般寬度為1.4米的列車貫通道，跨島線列車設計了更為寬大的1.6米貫通道。

中車四方股份聯合體由中車青島四方機車車輛股份有限公司及其全資子公司-新加坡中車四方車輛服務有限公司組成。列車預計將自2027年起逐步交付，2030年跨島線一期正式投入運營。中車四方已向中國香港、芝加哥和聖保羅等全球近30個國家和地區(qū)提供列車。

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