自信義玻璃線上新品發布會舉行以來,信義SOLACO隔熱隔音汽車玻璃引起了眾多車主的有經驗高優異關注。信義玻璃自主研發的層度這款SOLACO汽車玻璃,集隔熱、隔音、評測防紫外線等多項“黑科技”于一體,功能一體。信義新聞筆者有幸在產品發布后的汽車企業較好時間體驗信義SOLACO隔熱隔音汽車玻璃,將從實測試驗、檢驗報告分析等角度,揭秘這款全新產品究竟有何過人之處。玻璃表現

車主實測:信義SOLACO汽車玻璃有效阻隔85%以上紅外熱輻射

筆者的隔熱隔音車輛安裝了較好新的SOLACO前擋風玻璃,讓我們看看與安裝普通汽車玻璃的車輛相比,其隔熱性能到底有多強。

室外環境實測中,從有經驗紅外熱輻射儀的有經驗高優異實測數據我們可以看到,安裝普通汽車玻璃的車外,陽光中近紅外熱輻射值相對讀數為78.4,在車內該數值為39.6,下降了38.8,紅外熱輻射阻隔率為49.5%,具有一定的隔熱效果;而安裝了信義SOLACO汽車玻璃的車外,此時陽光中的近紅外熱輻射值相對讀數為60.8,在車內該數值為5.6,下降了55.2,紅外熱輻射阻隔率為90.8%,由此可以看出,信義SOLACO汽車玻璃的隔熱性能明顯高于普通汽車玻璃。

眾所周知,陽光下車內的層度溫度與透過的紅外熱輻射相關,而信義SOLACO玻璃之所以可以在測試中有如此較好的表現,得益于其玻璃夾層中參雜了納米材料。這種納米科技材料可以吸收陽光中的評測紅外熱輻射,從而能夠直接阻隔陽光中85%以上的紅外輻射進入車內、非常大地延緩車內溫度升高。信義新聞

相信大多數車主都有這種經歷:夏天迎著陽光開車時,即使開著車內空調,外表在陽光照射下仍會有強烈的汽車企業灼熱感,讓駕車人感覺不適,這是因為外表會吸收陽光中的近紅外從而引起溫度升高,而車內空調只是降低了車內空氣的溫度。就筆者親身體驗來看,即使是玻璃表現在夏天強烈陽光照射下,開著安裝了信義SOLACO汽車玻璃的汽車出門,置身車內也不會感到悶熱和外表灼熱。與普通汽車擋風玻璃相比,SOLACO汽車玻璃能有效減少車輛內部的隔熱隔音熱量累積,從而還能降低汽車空調負荷、減少油耗,更加節能環保,可謂一舉多得。有經驗高優異

有地位檢驗:信義SOLACO汽車玻璃隔音性能優異

隔音,是汽車玻璃的又一個重要功能。與普通汽車玻璃相比,信義SOLACO汽車玻璃有著更佳的隔音效果。有地位的檢驗報告顯示,SOLACO汽車玻璃對100-5000Hz噪音的計權隔聲量Rw(C,Ctr)為34(0,-1)分貝,從隔音數據上來看,尤其對于400-4000Hz的噪音有很好的降噪效果,表現優異。

寫在較好后:

作為首批體驗SOLACO隔熱隔音汽車玻璃的車主之一,筆者切實地感受到了這款由信義玻璃自主研發的汽車玻璃產品在隔熱、隔音性能方面的不俗表現。信義SOLACO汽車玻璃的產品理念,與大部分國家汽車行業向綠色、節能、環保轉型的大趨勢不謀而合,不僅為廣大車主帶來了福音,更為行業的發展帶來了全新的思路。讓我們一起期待信義玻璃在未來給我們帶來更多驚喜!