公司是全體員工的家，
持續改進是我們永恒的主題
沒有完美的個人，只有完美的團隊，
學習是大的收獲，培訓是好的福利，
有德有才重用，有德無才培養，有才無德不用
多思考，多想象，多想辦法，多干實事，少講廢話
great ideal, but each of us has his own dream, from birth to the present for the dream of their own hearts forward, it has become the driving force for people.
only to realize their dreams can be called to realize their own value of life. Lev Tolstoy
工藝特色： 1、抗沖擊負荷的能力強，接觸氧化法的平均停留時間在6小時以上。 2、具有脫氮除磷能力，并可以通過調節設備的構造，達到處理工業廢水，生活污水，城市污水的能力。； 3、接觸氧化池內的填料多為組合軟填料，質輕、高強、物理化學性質穩定，比表面積大，生物膜附著能力強，污水與生物膜的接觸效率高。 4、接觸氧化池內采用曝氣器進行鼓風曝氣，使纖維束不斷漂動，曝氣均勻，微生物生長成熟，具有活性污泥法的特征。 5、出水水質穩定，污泥產量少并易于處理。 6、潛水泵中可設于設備之中，減少工程投資。 南海引入氫動力汽車研發中心及整車生產項目，實現從傳統汽車整車制造向新能源汽車整車制造的“躍遷”。丹灶供圖超百億產業項目簽約落戶南海區，成為佛山市今年引進的首個投資額超百億的制造業項目。9月7日，科技部/聯合國開發計劃署“促進中國燃料電池汽車商業化發展項目”佛山項目啟動儀式暨佛山市南海區新能源汽車（氫能）產業招商推介會將在南海區丹灶鎮舉行。長江氫動力（佛山）研發中心及整車生產項目落戶南海成為活動最大亮點。
隔離區MZ廢水處理裝置廠家 工藝原理：
生物接觸氧化法具有生物膜法的基本特點，但又與一般生物膜法不盡相同。一是供微生物棲附的填料全部浸在廢水中，所以生物接觸氧化池又稱淹沒式濾池。二是采用機械設備向廢水中充氧，而不同于一般生物濾池靠自然通風供氧，相當于曝氣池中添加供微生物棲附地填料，也可稱為曝氣循環型濾池或接觸曝氣池。三是池內廢水中還存在約2-5%的懸浮狀態活性污泥，對廢水也起凈化作用。因此生物接觸氧化法是一種具有活性污泥法特點地生物膜法，兼有生物膜法和活性污泥法的優點。生物接觸氧化法凈化廢水的基本原理與一般生物膜法相同，就是以生物膜吸附廢水中的有機物，在有氧的條件下，有機物由微生物氧化分解，廢水得到凈化。生物接觸氧化池內的生物膜由菌膠團、絲狀菌、真菌、原生動物和后生動物組成。在活性污泥法中，絲狀菌常常是影響正常生物凈化作用的因素；而在生物接觸氧化池中，絲狀菌在填料空隙間呈立體結構，大大增加了生物相與廢水的接觸表面，同時因為絲狀菌對多數有機物具有較強的氧化能力，對水質負荷變化有較大的適應性，所以是提高凈化能力的有力因素。
設備安裝：1地埋式一體化污水處理設備運抵調試現場后，用合適噸位吊車將污水處理設備吊放到調試指定位置，設備擺放方向不能放錯相互之間距必須準確，以便于后續工作的進行. 3、設備就位后開始外部管路安裝、電路連接、橋架安裝。 4、外部各管路連接接口要無油污，用砂紙將連接口打磨并涂上一層膠水，待膠水層稍干后在進行管路連接，要求連接管路處不能滲漏。 5、電控柜擺放在主體設備側邊,外部電路把電控制柜控制線、污水設備連線、電控柜與電源接通，電源線與污水設備接線時注意污水設備間風機、電機的轉向。 8、內部電路、管路連接必須嚴格按照生產廠家所提供的內部電、管路布線圖連接。
However, the road to realize the dream is tortuous. Human life, like the flood water, not in islands and reefs, it is difficult to arouse beautiful spray. All the efforts for their dreams are worth it. A pursuit of the cause of the people, you can do "dream" higher. Although the beginning is a dream, but as long as the non-stop, do not give up easily, the dream can come true. 21世紀經濟報道9月9日，一則重磅消息引爆整個汽車圈。在天津泰達論壇上，工信部副部長辛國斌表示：“一些國家已經制訂了停止生產銷售傳統能源汽車的時間表，目前工信部也啟動了相關研究，也將會同相關部門制定我國的時間表，此外，工信部會同有關部門制定了雙積分管理辦法，近期即將發布實施。”目前不少國家調整發展戰略，在新能源、智能網聯產業加快布局，搶占新一輪制高點。中國也在加速布局，不過影響汽車行業的雙積分政策卻遲遲不見下文，近期雙積分政策或將推遲一年實施的消息在業內流傳開來。
