楚天都市報極目新聞訊（記者戴輝 通訊員趙超）10月27日從省交通運輸廳獲悉，前季今年1至9月，度湖第我省公路、水路貨水路分別完成貨物周轉量1760.8億噸公里、物周3619.9億噸公里，轉量中部同比分別增長19.3%、均居16.7%，前季均位居全國前列、度湖第中部第一。水路貨
道路貨運業是物周國民經濟發展的基礎性服務業。今年以來，轉量中部全省規上道路貨運企業培育壯大，均居目前企業數達到553家，前季比去年增加388家，度湖第增量居全國第一，水路貨總量居全國第五，完成貨物周轉量同比增長超過300%。既有順豐泰森控股集團、長江航運集團等國家級物流龍頭骨干企業，也有湖北交投物流集團等區域骨干物流企業，也有楚象和國控供應鏈集團等省級龍頭骨干物流企業，還有九州通醫藥物流公司等“獨角獸”物流企業。全省90家網絡貨運平臺企業在物流信息推送、車貨匹配、車聯網等方面發揮重要作用。
物流興則產業興，交通運輸補鏈強鏈強力推進。武漢納入國家首批綜合貨運樞紐補鏈強鏈城市，國家5億元補助資金已撥付17個項目，陽邏綜保區國際貨物集散中心等重大項目有序推進。目前，67個多式聯運集疏運重點項目已開工 63個、已完工19個。省交通運輸廳進一步加大政策支持力度，助力交通物流業快速發展，將多式聯運和運輸代理企業同步納入獎勵范圍，對符合條件的新增規上企業，給予不高于10萬元的一次性獎勵。此外，對排位靠前的公路貨運企業，給予50萬元至100萬元的一次性補助，對創建成功的國家多式聯運示范工程給予每個2000萬元的補助，進一步優化調整運輸結構，推動“公轉鐵、公轉水”。
