原標題：B端市場開打 阿里旅行劍走PMS欲“抽薪”攜程
攜程先后收購藝龍和去哪兒，攜程至此稱霸“機+酒”領域。市場然而，開打地位尷尬的阿里阿里旅行并不甘落寞，召集了酒店PMS(酒店后臺預訂系統)數十家供應商，旅行欲在酒店預訂市場背水一戰。劍走究竟此戰阿里旅行能否從攜程“機+酒”老大份額中分出一杯羹?實際上，抽薪在攜程接連收編藝龍和去哪兒之后，攜程線上酒店、市場機票預訂業務大勢已去，C端市場空間所剩無幾，阿里旅行作為阿里巴巴在旅游行業的重要布局，以B端入手搶奪酒店市場似乎成為惟一道路。
阿里聯手PMS推新模式
在攜程發布Q3財報前兩天，阿里旅行高調召開“阿里旅行 未來酒店系統商信息化行業峰會”,與石基、西軟等十余家酒店PMS廠商共推阿里旅行“未來酒店”信用住。阿里旅行酒店事業部高級運營總監黃宇舟在接受記者采訪時指出，“信用住”要提高酒店的運營效率和用戶的入住體驗，在此前只是試點，目前已經相對成熟，可以在整個行業普及，而酒店PMS廠商是無法繞開的基礎環節，可幫助阿里旅行與酒店直連。黃宇舟還表示，未來阿里旅行會推出“未來酒店2.0”，從發票、選房、智能門鎖等方面推出新的模式。
一位酒店PMS廠商業內人士告訴記者，酒店PMS廠商只是幫助酒店完成入住、財務等方面的管理，但隨著酒店PMS系統對酒店數據的掌握，成為OTA和平臺看中的對象。近幾年，酒店與OTA和平臺之間信息不對稱的問題愈發突出，OTA和平臺上的酒店訂單無法及時核實，甚至造成用戶到店無房的情況。因此，與酒店直連、時時掌握酒店的房間信息、及時核實訂單狀況、提高效率成為OTA和平臺需要解決的痛點。
阿里旅行在酒店PMS方面的動作引起了業內廣泛關注。攜程董事長兼CEO梁建章在財報會議上表示，阿里旅行與酒店管理系統的對接，攜程也可以做到，目前攜程已經有多家PMS公司，可提供酒店數據，也可接入這些系統提高效率。他同時指出，因為攜程的體量足夠大，因此基本上酒店會同意攜程連接他們購買的任何系統。對于梁建章的說法，黃宇舟認為這說明阿里旅行走的路子是對的。易觀國際分析師朱正煜也指出，現在渠道都在往上游走，這是行業的發展趨勢。
布局B端市場欲遏制攜程
阿里旅行今年強勢復出，在酒店領域與攜程不斷開戰，而如今在線住宿預訂市場格局大變，該領域的“老二”和“老三”都已經歸入攜程系，面對如此局面，阿里旅行局面尷尬。易觀智庫數據顯示，今年二季度攜程在在線住宿預訂市場的份額為45.15%，去哪兒為16.96%，藝龍為10.92%，三者加起來共計73.03%，而阿里旅行僅占6.77%。有業內人士指出，面對如此懸殊，阿里旅行需要背水一戰，從B端入手挑戰一統江湖地位的攜程。
雖然局面并不明朗，但阿里旅行推出的“信用住”戰略目前已經取得一定成績。阿里旅行透露的數據顯示，目前全國有近兩萬家酒店加入“信用住”，而3月這一數據是5500家，包括香格里拉、喜達屋等高端酒店集團，如家、華住等經濟型酒店集團以及數量龐大的單體酒店。同時，今年11月，萬豪國際集團在阿里旅行開設旗艦店。黃宇舟表示，阿里旅行會幫助酒店營銷，突出酒店品牌，“酒店賺錢了，平臺才能更有價值”。
另一方面，一統在線酒店預訂市場的攜程，讓酒店面臨的壓力更大，朱正煜認為，這會讓酒店有意識地選擇第二個流量入口，對阿里旅行來說是一個機會。攜程聯手藝龍和去哪兒之后，在線酒店預訂市場格局穩定，尤其在C端，攜程的話語權增加，但對酒店來說，議價能力削弱。OTA與酒店之間向來存在博弈，不僅在爭奪話語權方面一直較量，同時酒店也時常對OTA搶奪酒店用戶不滿。今年9月，華住、如家等三大酒店集團就曾斷供攜程、去哪兒和藝龍。黃宇舟也認為，酒店有自身的生存欲望，希望自己經營，因此攜程的獨大在一定程度上會引起酒店走向阿里旅行。
實際上，阿里旅行與攜程在酒店領域的競爭早已展開。3月30日，阿里旅行發布“未來酒店”戰略，并率先推出“信用住”，用戶可先入住后付款;3月25日，攜程旗下慧評網、中軟好泰合并成立眾薈信息技術有限公司。阿里旅行和攜程的兩個動作將業內的目光聚焦在酒店大數據和酒店直連上。此外，雙方此前因為“酒店5折的促銷活動”還發生過嘴戰。黃宇舟指出，雖然阿里旅行并未刻意與攜程競爭，但從酒店直連、傭金等方面雙方都會存在一定的競爭，此外，阿里旅行是很多酒店的第二官網，因此會出現官網售價低于OTA售價的情況，在這一方面，雙方也存在競爭關系。
淘寶模式酒店領域難撼攜程地位
在線酒店預訂市場的格局是否已經穩固?阿里旅行從B端入手的做法是否能夠撼動攜程老大的地位?對此，業內人士指出，二者各自優勢都十分明顯，但同時也存在諸多不足，從目前情勢來看，阿里旅行的“信用住”以及日前希望聯手酒店PMS廠商的做法會挑戰攜程，但挑戰的力度難以估計，“畢竟攜程在C端市場優勢明顯”。
黃宇舟表示，阿里旅行一貫堅持“讓酒店自己運營酒店”，阿里旅行可借此獲得酒店的交易傭金、廣告收入。據悉，阿里旅行的交易傭金平均為5.5%，而攜程的酒店傭金則高達10%-15%。在攜程一統在線酒店預訂市場之際，阿里旅行的傭金優勢、運營理念是優點。此外，阿里旅行在酒店領域的做法繼承了淘寶體系的特色，搭建平臺供商家入駐借此獲取交易金額等收入，對此，黃宇舟表示同意，但指出阿里旅行在此基礎上又結合了酒店的需求。同時，依靠阿里旅行龐大的用戶體系以及在金融和支付上的優勢，阿里旅行不僅可能對攜程有一定影響，甚至對整個行業可能都會產生影響。
然而，攜程在在線酒店預訂市場經營多年，國內多家連鎖酒店集團如漢庭、如家、7天、星城酒店聯盟等均在攜程系，如今更是接連將藝龍、去哪兒等老對手收歸麾下，在C端市場，攜程的優勢十分明顯。同時，有業內人士指出，攜程與阿里旅行的定位十分不同，不只是在商業邏輯下開拓酒店市場，而是基于旅游一站式的體驗，同時，打包酒店和機票資源可讓旅游產品產生更高的利潤。上述業內人士還指出，事實上，雖然攜程在酒店領域的話語權大增，但未來未必就會增加酒店傭金，而是與酒店保持更好的合作關系，甚至會降低傭金，以防酒店建立網絡銷售聯盟聯手遏制攜程。
就此次阿里旅行聯手酒店PMS廠商以此實現與酒店直連，未來效果也難以估計。一位不愿具名的酒店PMS廠商告訴記者，一方面要看酒店是否愿意與平臺或OTA直連，另一方面直連的效果也不盡相同。他解釋稱，對酒店來說，直連可讓OTA或平臺掌握酒店更多的信息，這是酒店不愿意看到的，尤其是連鎖酒店，同時，直連之后真正能做好的并不多，包括訂單的連接效果、價格等是否能夠時時反映給OTA或平臺都難以估計，“幾乎沒有能真正做到完全意義上的直連”。因此，通過PMS廠商撬動市場的目的短期內或難以實現。他還指出，酒店PMS廠商實際與酒店一伙，不會對阿里旅行和攜程選邊站隊。
但不論結局如何，酒店領域并未迎來安穩，未來業內競爭仍將繼續。(來源：北京商報 記者:關子辰 白帆)
