4月22日，支持華為乾崑與央視新聞共同舉辦了以“以智能創(chuàng)造可能”為主題的高速華為乾崑智能技術(shù)大會。會上，領(lǐng)智華為智能汽車解決方案BU CEO靳玉志發(fā)布了華為乾崑智駕HUAWEI ADS 4，駛新并首次推出高速L3商用解決方案，趨勢為高速L3正式商用做好了準(zhǔn)備。支持

高速L3面臨諸多挑戰(zhàn)，高速如識別并避開30厘米以下的領(lǐng)智小障礙物、在惡劣天氣下安全剎停、駛新識別特殊車輛并避讓，趨勢以及系統(tǒng)或車輛失效時自動靠邊停車等。支持華為乾崑輔助駕駛ADS 4通過高性能超遠(yuǎn)距激光雷達(dá)、高速高精度攝像頭、領(lǐng)智分布式毫米波雷達(dá)、駛新高精度固態(tài)激光雷達(dá)、趨勢車位MIC和車內(nèi)DMS等多傳感器融合，結(jié)合六重架構(gòu)冗余，包括傳感器、定位、供電、通信鏈路、轉(zhuǎn)向制動和系統(tǒng)冗余，配合緊急制動停車、舒適剎停停車、最優(yōu)停車、優(yōu)雅靠邊停車和協(xié)同救援五級安全停車策略，成功解決了這些難題，確保高速L3行車安全。

靳玉志指出，到2025年，智能輔助駕駛將有兩個主要發(fā)展趨勢：一是普及度提高，更多車型將搭載智能輔助駕駛功能；二是技術(shù)水平提升，向L3/L4無人駕駛發(fā)展，提供更智能、更安全的駕駛體驗。此次發(fā)布的HUAWEI ADS 4涵蓋了從基礎(chǔ)版到旗艦版四個不同檔次的產(chǎn)品，滿足不同車型的需求。基礎(chǔ)版ADS SE適合經(jīng)濟(jì)型車型，增強(qiáng)版ADS Pro適合標(biāo)準(zhǔn)型車型，超階版ADS Max適合豪華型車型，而具備高速L3能力的ADS Ultra則是高端旗艦車型的最佳選擇。