近日，東方東方電氣風電股份有限公司（簡稱“東方風電”）參與的風電“海上風電安全高效開發成套技術和裝備及產業化”項目榮獲2023年度國家科學技術進步獎一等獎。東方風電行業首創雙驅電動變槳技術，榮獲打破了國外壟斷，年度成功開發全國產化集成式電動雙驅變槳，科學其中匯川技術為東方風電電動雙驅變槳方案提供核心的技術進步獎等獎變槳驅動器。

國家科學技術進步獎一等獎為什么頒給海上風電？

焦點解讀——海上風電Q1：海上風電發展的東方戰略意義？：深遠海風電在我國乃至全球的發展潛力巨大。世界銀行（WB）的風電數據顯示，全球可用的榮獲海上風能資源超過710億千瓦，其中深遠海占比超過70%，年度但目前這些資源的科學開發利用率尚不足0.5%。據國家氣候中心的技術進步獎等獎最新評估結果，我國深遠海風能資源技術可開發量超過12億千瓦。東方大力發展深遠海風電，風電可以顯著提升風電開發規模，榮獲提升能源自給自足能力，保障能源安全；同時，可以促進能源轉型，為實現碳達峰碳中和目標提供支撐。

海上風電的優勢：海上風資源稟賦，面積大，風速高；不占用陸地資源；方便運輸大型葉片；靠近沿海發達城市，易消納。

Q2：風機為何越做越大？

A：自2016年起，國內的風電機組快速從2MW迭代至3-4MW、5-6MW平臺。近三年，陸上平臺已分為6-8MW平臺及8-12MW平臺。海上平臺分為8-14MW平臺及14-20MW平臺。與此同時，葉輪直徑也已從150米攀升至260米的級別。

做大風機最本質的需求——降本，讓清潔能源更普惠。大型化后，單位零部件的用量和采購成本得以攤薄，初始投資降低。相大型化風機臺數減少，對應的土地成本、建設比同樣的裝機規模，以及運維成本也會下降。同時，在同等風速情況下，葉片更長，掃風面積更大，發電量也相應增大，這意味著大型化還會提升風機利用小時數，增加有效發電量。

但是風機越來越大，意味著對產品的可靠性和制造的要求越來越高。雙驅變槳方案相較于單驅系統具有更強的穩定性，能夠有效改善超大型風電機組變槳傳動的機械承載，進而提升機組的使用壽命。

Q3：全球單機容量最大的海上風電機組有多大？

A：18MW

6月26日23時30分，東方風電自主研制的18MW半直驅海上風電機組，在廣東省汕頭風電臨海試驗基地順利并網發電，再次刷新已并網風電機組單機容量最大的世界紀錄。

該機組風輪直徑達260米，葉片掃風面積超過5.3萬平方米，約等于7.4個標準足球場面積，轉一圈可發電約38度，單臺機組每年平均發電量可達7200萬千瓦時，可滿足約3.6萬戶家庭一年的用電需求，可節約標準煤2.2萬余噸、減少二氧化碳排放5.9萬余噸。

Q4：如何做到全球單機容量最大海上風電機組？

A：變槳系統作為風力發電機組控制系統的重要組成部分，直接決定著機組的安全可靠性。東方風電勇做關鍵技術攻關者，行業首創雙驅電動變槳技術，打破了國外壟斷，成功開發全國產化集成式電動雙驅變槳，持續保持技術領先。攻克碳纖維設計、制造、檢測關鍵技術難題，相繼成功研制國內最長的90米葉片、世界最長的126米葉片，該機組部件級國產化率100%。

匯川技術為東方風電提供電動雙驅變槳方案中最核心的變槳驅動器。雙驅變槳方案的優勢：依托于驅動器內置的軟件控制算法，可以實現1ms總線同步控制，從而快速響應并調整葉片角度，消除齒輪間隙，降低變槳軸承及齒輪載荷，實現順槳冗余，提高風電機組的安全可靠性。

憑借匯川技術在風電行業多年的耕耘，目前已累計為30000+風電機組提供智能變槳和偏航系統解決方案和產品。匯川技術將持續以技術創新產品，助力風機向大功率、深遠海挺進。