據(jù)印度《經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào)》3月28日?qǐng)?bào)道，起亞起亞汽車公司已做好進(jìn)軍印度市場(chǎng)的籌備廠選準(zhǔn)備。起亞目前的進(jìn)軍市場(chǎng)領(lǐng)域包括歐洲、中國、印度美國及韓國本土。市場(chǎng)起亞公司管理層認(rèn)為，開始進(jìn)軍印度市場(chǎng)是為工一個(gè)十分重要的決定。許多業(yè)內(nèi)機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)，起亞到2020年，籌備廠選印度將會(huì)成為世界第三大汽車市場(chǎng)。進(jìn)軍

　　起亞目前銷售的印度車型包括獅跑SUV，秀爾跨界車以及銳歐掀背車等。市場(chǎng)公司已經(jīng)開始在印度進(jìn)行工廠選址工作，開始同時(shí)繼續(xù)開發(fā)新車型并尋找供應(yīng)商。為工公司管理人員稱，起亞起亞印度工廠未來還將投產(chǎn)部分現(xiàn)代車型。現(xiàn)代公司在金奈工廠的產(chǎn)量將達(dá)到峰值，同時(shí)已經(jīng)減少出口量為新車型生產(chǎn)做準(zhǔn)備。

　　研發(fā)部門的人員稱，起亞汽車對(duì)印度市場(chǎng)做了充分的調(diào)查，其中還包括一些可行性研究。此前起亞就已經(jīng)開始關(guān)注印度市場(chǎng)，但并未放開投資。由于過去幾年銷售量的下跌以及在其他市場(chǎng)的拓展計(jì)劃，使得起亞對(duì)印度市場(chǎng)的投資一拖再拖。

　　起亞內(nèi)部人員表示，除了為工廠選址，公司還需要報(bào)官方審批，同時(shí)還要根據(jù)印度本地的特點(diǎn)對(duì)部分車型進(jìn)行調(diào)整，這一過程至少需要2-3年的時(shí)間。

　　在現(xiàn)代公司已占領(lǐng)的市場(chǎng)內(nèi)，起亞汽車都將建立單獨(dú)的零售網(wǎng)，樹立獨(dú)有的品牌形象。事實(shí)上，這兩家公司的競(jìng)爭(zhēng)十分激烈。起亞汽車的代理權(quán)不會(huì)違背其零售理念，同時(shí)也不會(huì)與現(xiàn)代公司有直接正面關(guān)系。兩家公司互相競(jìng)爭(zhēng)，激勵(lì)對(duì)方做到最好。

　　然而，兩家公司在原材料購買以及零件供應(yīng)商方面可以和諧共處。內(nèi)部人員補(bǔ)充道，現(xiàn)代公司在印度物流方面有著豐富的經(jīng)驗(yàn)，這一點(diǎn)值得起亞汽車充分利用。我們的想法是挖掘現(xiàn)代集團(tuán)在非零售領(lǐng)域的經(jīng)驗(yàn)。此前，日本豐田汽車計(jì)劃將大發(fā)汽車設(shè)計(jì)研發(fā)的小型汽車推廣到印度，而起亞汽車的此次進(jìn)軍將使印度市場(chǎng)更具競(jìng)爭(zhēng)力。

　　

標(biāo)簽：起亞 市場(chǎng) 印度 工廠 閱讀全文