國內成品油調價窗口再次開啟。成品車主據國家發展改革委消息，今年加滿將多根據近期國際市場油價變化情況，第次按照現行成品油價格形成機制，上調自2021年5月14日24時起，箱油國內汽、花元柴油價格每噸均提高100元。成品車主
本輪調價是今年加滿將多2021年第九次調價。此次調價折合成升價后，第次92#汽油每升上調0.08元，上調0#柴油每升上調0.09元。箱油以油箱容量50升的花元普通私家車計算，車主加滿一箱油將多花4元左右。成品車主
國家發展改革委價格監測中心監測顯示，今年加滿將多本輪成品油調價周期內(4月28日—5月13日)國際油價持續上漲。第次平均來看，倫敦布倫特、紐約WTI油價比上輪調價周期上漲3.35%。
調價周期內，隨著疫苗接種持續推進，美國和歐洲國家放松限制措施，經濟活動明顯反彈。美國煉油廠開工率升至90.2%，為去年3月以來最高水平。歐盟預計今年歐元區經濟將增長4.3%，比2月預測值上調0.5個百分點。市場對原油需求增長的樂觀情緒再度升溫，拉動油價上漲。美國東海岸輸油管道因黑客網絡襲擊而關閉，部分地區出現燃油供應短缺情況，也對油價上漲起到助推作用。但印度疫情持續惡化，并呈現向南亞、東南亞等周邊區域擴散趨勢，抑制了油價上行空間。
國家發展改革委價格監測中心預計，短期內油價仍將以震蕩運行為主。當前，全球經濟復蘇進程呈現分化走勢，發達經濟體復蘇較為確定，部分新興經濟體及欠發達國家疫情仍在反復，特別是印度疫情發展對未來油價走勢有較大影響。沙特下調6月銷往亞洲的原油官方售價，上調銷往美國的價格，也表明不同地區原油需求前景將呈現不同走勢。
隆眾資訊成品油分析師李彥認為，目前印度等國疫情依然嚴重，拖累經濟和需求預期，同時美國最快將于本月內取消對伊朗制裁，伊朗增供預期屬潛在利空因素，預計下一輪成品油調價下調的概率較大。
