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鐵建重工:身邊的奮斗者

今年來,鐵建在強鏈保供、重工降本增效的身邊改革背景下,鐵建重工生產一線涌現出一大批推進有力、奮斗質效明顯的鐵建實踐探索和創新突破。

鐵建重工:身邊的奮斗者

本期《身邊的重工奮斗者》,我們走進特種裝備總廠,身邊探訪一支集機械、奮斗電氣、鐵建液壓多工種多技能于一身的重工多能工隊伍,看他們如何在改革中成長、身邊為高質量發展生力。奮斗

芒種至,鐵建盛夏始。重工奮力奔忙,身邊產品出新。

在鐵建重工長沙第二產業園,特種裝備總廠生產線天車穿梭,錘響叮當,工人們井然有序開展各項作業。

C廠房電氣裝配中心,陳善良正在裝配電控柜。只見他一邊查閱圖紙,一邊尋找零部件。陳善良是掘錨機二班的機械鉗工,最近兩個月,他輪換到電氣班,參與產品電氣裝配作業。

陳善良正在裝配電控柜

他眼前的這套電控箱,有一百多種類型的零部件,從斷路器、接線端子,到開關電源、繼電器,陳善良逐個分揀,依次裝配到面板上。陳善良估算,完成這套零件的部裝,需要花3天時間。

去年12月,特種裝備總廠開展第一批多能工(裝配電工)培訓,陳善良主動報名,并順利取證。與他同批次,共有12名機械鉗工完成裝配電工內部培訓及外部取證。

自取證以來,這是陳善良第3次暫調到電氣班。每月,特種裝備總廠會根據滾動生產計劃,動態彈性安排作業人員。前兩次,陳善良分別暫調了一周,協助救援鉆機整車布線和三臂鑿巖臺車臂架電控箱裝配。

“電工是一門靠經驗吃飯的技術活,電氣元器件多,接線的方式也多。”陳善良說,自己從成熟的機械鉗工,轉型成為一名機電結合的多能工,長了不少本領。

一旁的電氣班班長毛煥明,作為多能工培訓的理論和實操導師,對輪換到電氣班的多能工格外用心,不時指導。他鼓勵陳善良,要抓住輪換的機會,快速上手,提高元器件安裝效率,把電控箱部件裝配壓縮到2天,并逐步熟悉接線工序。

個人的轉型,得益于企業在改革中探尋發展和突破。

從2021年開始,特種裝備總廠啟動多能工培養項目,先后開展多個批次的液壓鉗工、裝配電工培訓,數十名機械鉗工取得液壓鉗工、裝配電工從業證書。

從參訓取證,到借調輪換作業,再到工種身份轉換,黃溯源的轉型更為徹底。上個月,他從拱錨臺車班正式轉崗液壓班。從老練的機械鉗工,到液壓班的新手,漸而成長為班組骨干,黃溯源深感,多能工培養機制成就了“一專多能”的自己。

在黃溯源腦海里,2023年3月26日是一個銘記于心的日子,這一天他來到液壓班參與輪換實操。此前,他已于2022年參加第二批多能工(液壓鉗工)培訓并順利取證。

輪換初期,接頭不太熟練,元器件不大認識,原理圖不是很懂。第一次裝配礦用液壓錨桿鉆車,黃溯源盯著原理圖,眼前的不少圖形符號沒有見過,一頭霧水。

在實操環節,遇到潤滑管的制作,黃溯源試了許久,外套怎么也裝不上,自己也覺得莫名其妙。

黃溯源在裝配氣動球閥

針對黃溯源的困惑,液壓班班長顧釗軍上前查問:“這個要逆時針擰固。”顧釗軍一語道出訣竅,黃溯源隨即調整動作,順利完成潤滑管制作。

原來,這臺液壓錨桿鉆車的緊固件安裝,都是順時針擰固,只有這道工序例外。顧釗軍講解道,潤滑管的制作首先是根據長度進行下料,再進行潤滑接頭的裝配,把外套逆時針擰緊在潤滑脂管上,然后將脹芯順時針擰緊在外套上。原因是脹芯的螺紋是順絲,外套筒里的螺紋是反絲。

從模仿到理解,從知其然到知其所以然,作為多能工培訓的實操導師,顧釗軍安排班組的老師傅與黃溯源結對子,從學習液壓基礎知識,到掌握液壓部裝知識及裝配通用規范,再到熟練整機液壓系統裝配,一步一步認真帶教。

“對于多能工的培養,班組要求首先是多干,看一萬遍不如做一遍;其次是強干,鼓勵獨立作業。”顧釗軍說,通過在液壓班兩年多的歷練,黃溯源完成逆襲,技能水平得到極大提升,已經當上了小組長。

有了多能工隊伍,生產更具柔性,用工更加彈性。

特種裝備生產車間

端午節前,生產部調度員吳昊收到最新編制的特種裝備總廠6月滾動生產計劃表,他大致一翻,當月有十幾類產品生產任務。吳昊根據自己負責的鑿巖臺車、拱錨臺車兩大類產品,結合產品上線、下線時間,迅即測算出總工時,再根據工時倒排出人員需求情況。

“液壓鉗工缺口6人,裝配電工缺口3人。”吳昊算出結果。結合生產實際,吳昊進一步細算出用工需求波段,“中旬產品全面鋪開,達到人員缺口高峰。”隨后,他把人員需求計劃交給生產部匯總,綜合現有作業人員和產品任務緊急情況,動態制定人員分配方案。

在特種裝備總廠生產班組,機械鉗工占比高,達到60%,而液壓鉗工和裝配電工匹配不足。吳昊說,總廠通過構建系統化的多能工培訓體系,建立科學的輪崗調配機制,實施“導師帶教”制度,不僅盤活了現有人力資源、優化了工種結構,更實現了生產組織的柔性躍升。

特種裝備生產線

從保障生產用工,到助力售后服務,多能工機制變成企業降本增效的有力抓手。最近,針對掘錨機技術服務,特種裝備總廠牽頭開展機、電、液一體化人才培養,推進技術服務降本增效。

鑿巖臺車班楚文杰,一人身挑機械、電氣、液壓三個工種,他率先走出車間,被派往工地服務。楚文杰是機械鉗工出身,通過參加多能工培訓,2023年、2024年相繼取得液壓鉗工、裝配電工從業證書。

端午節前,楚文杰來到內蒙古鄂爾多斯準格爾旗,進駐酸刺溝煤礦蹲點服務。機械部件磨損、液壓傳動故障、電氣電路問題,他科科在行,一一診斷解決。

“一人身兼多能,做現場服務的‘全科大夫’,讓客戶更加省心省事。”在楚文杰看來,讓更多的多能工參與到技術服務,不僅僅是企業用工的降本增效,更是售后服務的提質升檔。

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