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克普勒(Kpler):今年前4個(gè)月澳大利亞煤炭出口同比下降8.1%

據(jù)克普勒(Kpler)船運(yùn)追蹤數(shù)據(jù)顯示,克普口同2025年1-4月,今年降澳大利亞煤炭出口總量累計(jì)為1.04億噸,月澳亞煤比上年同期下降8.1%。大利

克普勒(Kpler):今年前4個(gè)月澳大利亞煤炭出口同比下降8.1%

其中,炭出4月份,比下澳大利亞煤炭出口量為2652.63萬噸,克普口同同比下降3.7%,今年降環(huán)比下降12.3%。月澳亞煤

4月份澳大利亞冶金煤出口同比減少15%、大利環(huán)比下降24%

據(jù)BigMint 5月7日發(fā)布的炭出信息,2025年4月,比下澳大利亞冶金煤出口量為1040萬噸,克普口同環(huán)比3月份的今年降1374萬噸下降24.3%,比去年同期的月澳亞煤1227萬噸下降了15.2%。

4月份,澳洲冶金煤對印度、日本、韓國、越南和中國臺(tái)灣等主要市場的出口量月環(huán)比顯著下降。

對印度的出貨量從3月份的409萬噸驟降至169萬噸,環(huán)比下降了59%;對日本的出口從271萬噸降至189萬噸,環(huán)比下降了30%;對韓國的出口從148萬噸降至125萬噸,環(huán)比減少16%;對中國臺(tái)灣的出貨量從67萬噸降至18萬噸,環(huán)比暴跌72%。相比之下,對中國大陸的出口從72萬噸增至121萬噸,環(huán)比激增68%。

澳大利亞的煤炭出口港也反映了這一趨勢,大多數(shù)港口的出口活動(dòng)有所下降。4月份,達(dá)爾林普爾灣煤炭碼頭(DBCT)的冶金煤出貨量降至370萬噸,環(huán)比下降了15.1%;格拉德斯通港(Gladstone Port)的出貨量332萬噸,減少了14.5%;而海角港(Hay Point Port)的出貨量降至217萬噸,下降了33.6%。

同時(shí),阿博特港(Abbot Point Port)的冶金煤吞吐量降至102萬噸,環(huán)比下降了41.4%;肯布拉港(Port Kembla)的吞吐量16萬噸,下降了66.1%。相比之下,主要出口動(dòng)力煤的紐卡斯?fàn)柛?Newcastle Port),其冶金煤的吞吐量達(dá)到3萬噸,環(huán)比增長了51.6%。

由于近期有兩家煤礦停產(chǎn),市場對供應(yīng)感到擔(dān)憂,4月份澳大利亞焦煤價(jià)格環(huán)比上漲7美元/噸,月均離岸價(jià)達(dá)到181美元/噸。

澳大利亞焦煤出口的回升將取決于亞洲需求的恢復(fù),這可能由于季風(fēng)前的補(bǔ)庫而發(fā)生。同時(shí),由于供應(yīng)預(yù)期緊張,短期內(nèi)價(jià)格預(yù)計(jì)會(huì)保持堅(jiān)挺。

4月份澳大利亞動(dòng)力煤出口環(huán)比下降4.1%、同比增長2.9%

BigMint 5月7日發(fā)布的另一則信息顯示,2025年4月,澳大利亞非焦煤(Non-coking coal)出口量降至1608萬噸,環(huán)比3月份的1677萬噸下降4.1%,但與去年4月的1563萬噸相比,同比增長了2.9%。

澳大利亞動(dòng)力煤出口下降主要原因是幾個(gè)關(guān)鍵的亞洲市場的進(jìn)口需求都減少。

4月份,對越南的動(dòng)力煤出貨量降至131萬噸,環(huán)比下降了12.3%。同樣,對中國的出口量降至531萬噸,環(huán)比下降了10.9%。其他幾個(gè)重要市場的出口量也出現(xiàn)了下滑,包括韓國(91萬噸,環(huán)比下降22.1%)、中國臺(tái)灣(152萬噸,下降12.5%)、馬來西亞(48萬噸,下降11.7%)和日本(457萬噸,下降0.5%)。

而澳大利亞動(dòng)力煤出口港的表現(xiàn)不一、有增有減,一些港口出現(xiàn)顯著下降,而另一些則報(bào)告了明顯的增長。

作為最大的動(dòng)力煤出口港口紐卡斯?fàn)柛?Newcastle Port),4月份,動(dòng)力煤出口發(fā)運(yùn)處理了1157萬噸,環(huán)比減少7.2%;格拉德斯通港(Gladstone Port)的出口也大幅下降了21%,降至107萬噸。另一個(gè)主要出口樞紐阿博特港(Abbot Point)的降幅最大,下降了25.4%,降至129萬噸。

另一方面,一些港口的動(dòng)力煤轉(zhuǎn)運(yùn)量顯著增長。如達(dá)爾林普爾灣煤炭碼頭(Dalrymple Bay Coal Terminal—DBCT)的出口量增長了100%,處理了124萬噸;肯布拉港(Port Kembla)的出口量也大幅增加,增長了38.9%,達(dá)到34萬噸。此外,還有布里斯班港(Brisbane Port)煤炭出口增長最為顯著,發(fā)運(yùn)量增加了58.9%,達(dá)到58萬噸。

盡管來自主要亞洲市場的動(dòng)力煤需求減少突顯了全球煤炭市場的波動(dòng)性,但澳洲某些出口港口的強(qiáng)勁表現(xiàn)也顯示了全球動(dòng)力煤市場的強(qiáng)大韌性。



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