■融媒體記者 邱豐

近日，快遞交通運輸部公開新修訂的擅自《快遞市場管理辦法》，并將于3月1日起施行，放服罰萬要求經營快遞業務的站違企業未經用戶同意，不得代為確認收到快件，最高不得擅自將快件投遞到智能快件箱、快遞快遞服務站等快遞末端服務設施，擅自不得拋扔快件、放服罰萬踩踏快件，站違違者最高將處以3萬元罰款。最高泉州市民、快遞快遞公司及快遞員對此是擅自怎么看的呢？記者對相關情況進行了走訪。

市民 表示支持 但認為需要加強監管

“我非常支持快遞新規的放服罰萬實施，快遞放在代收點或者快遞柜，站違雖然可以更好地保護用戶隱私，最高但首先要征得用戶同意。”居住在豐澤區前坂新村的市民曾女士正在快遞柜前取快遞，她表示，有一些東西放在快遞柜幾天都沒事，但是一些生鮮類產品保質期很短，有時候我出差沒法接快遞電話或者沒注意到短信，想起來時可能放在快遞柜里都變質了，而送上門的話，家里有人立馬就能放到冰箱或者直接下鍋，最大程度地保證生鮮的“鮮”度。

記者來到鯉城區某快遞代收點附近，從代收點走出的李先生給記者展示了他剛拿到手的包裹，紙質的快遞盒被壓得變形。他無奈地表示：“這不是我第一次收到破損的包裹了，在快遞運輸和配送過程中，快遞公司和小哥只是其中一環，我就曾經親眼看到過代收點隨意拋扔包裹。出臺快遞新規對消費者而言當然是好事，在維權時也能找到明確依據，但我并不覺得這能徹底解決現存的快遞行業亂象，還是需要市場監管部門加強檢查、嚴格執法。”

市民陳女士也表達了她的觀點：“我覺得這個新規蠻好的，強調了用戶同意在快遞服務中的重要性，對快遞企業而言需要加強管理，規范快遞小哥派件過程，同時也能提高快遞小哥的服務意識。”同時她還提出了建議，各大快遞平臺應該拓展投訴渠道，同時電商平臺也需要加強與快遞公司的合作，當遇到網購包裹運輸、中轉、配送問題時能直接在電商平臺上進行投訴反饋。

快遞企業及小哥 將執行好規定 提升客戶滿意度

“我們一直是上門派件的，快遞新規出臺后我們也將繼續執行好相關規定。在每次派送前都會打電話給客戶，問他有沒有在家，如果客戶不能當面簽收，會按照其意愿將快遞放至智能快件箱或者服務站。”來自泉州順豐的郭小姐為記者介紹道，同時，她還提醒市民朋友，順豐有“不上門必賠付”的服務承諾，服務范圍已經擴展到全國600城，泉州也是其中之一，如果順豐快遞員沒有經得收件人同意，未按照標準上門派件，收件人可以通過順豐官方渠道反饋，經順豐客服核查無誤后收件人將獲得相應補償。

在鯉城區新門街附近，一位中通快遞小哥剛送完一棟老舊居民樓的快遞，額頭上冒出了不少汗。他說：“這附近有一些老舊小區，沒有電梯，送包裹需要爬好幾層的樓梯，比較辛苦。快遞新規施行后，對我們而言，可能在單件派送上會更花時間，但居民的滿意度提升，也是對我們工作的肯定，我覺得累一點是值得的。”

而另一位極兔速遞的小哥則表示：“規定出臺后，快遞員能對照規定約束自己的行為。挺好的，這樣既能保證消費者權益，也能提高整個行業的服務水平，而我自己也會更嚴格要求自己，給消費者帶來更好的寄件、收件體驗。”