福特、福特寶馬和本田正在聯手創(chuàng)建一家新公司，寶馬旨在通過將能源送回電網來幫助電動汽車車主省錢。和本化電
新公司ChargeScape將“創(chuàng)建一個單一的田成、具有成本效益的立新絡平臺，連接電力公司、公司汽車制造商和感興趣的車充電動汽車客戶。電動汽車車主可通過該平臺各種有管理的電網充電和能源共享服務獲得經濟利益，這是福特傳統(tǒng)汽油動力汽車前所未有的。
這三家汽車制造商將各自擁有這家新公司的寶馬同等股份，預計該公司將從明年開始加大運營力度，和本化電等待監(jiān)管部門的田成批準。
電動汽車的立新絡獨特之處在于，它能夠將能量送回電網，公司就像它們在充電時拉動能量一樣。車充許多電動汽車都具有這種所謂的雙向充電能力，實現了能量的雙向流動。從本質上講，它不僅將高容量鋰離子電池視為電動汽車的動力工具，還將其視為備用存儲單元，為其他電氣設備、整個家庭充電，甚至將電力輸送到電網，以實現可能的節(jié)能。
據悉,ChargeScape將有助于簡化流程,單個汽車制造商不必再與公用事業(yè)公司進行過多的談判,而公用事業(yè)公司將能夠通過ChargeScape創(chuàng)建的單一平臺從各種電動汽車獲取電力能源。ChargeScape將為電力公司和系統(tǒng)運營商提供安全的能源數據,從而實現電動汽車電池的智能使用。
對于電動汽車車主來說,就可以通過“靈活的時間表”,使用該平臺來確定何時是最“電網友好”的充電時間。ChargeScape還計劃開發(fā)產品，通過汽車到電網的應用程序，幫助電動汽車車主在需求高峰期與電網共享汽車能量。
