日前，本田比增本田公布了2016年9月在中國的中國終端汽車銷量數(shù)據(jù)。9月份，月銷廣汽本田銷售了6.36萬輛，售萬東風本田銷售了5.72萬輛，輛同廣汽本田汽車有限公司和東風本田汽車有限公司終端共銷售國產(chǎn)汽車12.09萬輛，本田比增同比增長46.5%。中國自2016年3月起，月銷連續(xù)第7個月創(chuàng)下當月銷量的售萬歷史最好成績。

　　本田在華分別與廣汽集團和東風集團合資成立了廣汽本田汽車有限公司和東風本田汽車有限公司，輛同其中廣汽本田旗下?lián)碛欣_智、本田比增雅閣以及奧德賽等共九款國產(chǎn)車型，中國東風本田同樣擁有思鉑睿、月銷CR-V以及全新A級轎車哥瑞等共八款國產(chǎn)車型。售萬今年1-9月，輛同本田在華終端累計銷售國產(chǎn)汽車87.21萬輛，同比上年（69.49萬輛）增長25.5%。

　　2016年1-9月，廣汽本田汽車有限公司終端銷量為46.6萬輛，同比上年（69.48萬輛）增長25.51%。廣汽本田旗下產(chǎn)品中，MPV車型奧德賽銷量穩(wěn)定，鋒范、飛度等車型銷量回暖。而繽智和XR-V作為本田在華“雙車型戰(zhàn)略”的組合之一表現(xiàn)更是出色，這兩款車9月單月銷量均超過1.2萬輛。

　　前9個月，雅閣銷售了8.85萬輛，同比去年（8.95萬輛）微降1.11%。9月份，新雅閣（1.58萬輛）銷量與去年同期（1.06萬輛）相比增長49.05%。雅閣前9個月的銷量基本與上年同期持平，在合資中型車細分市場，雅閣仍然是產(chǎn)品力與市場號召力最強的產(chǎn)品之一，隨著新雅閣換代產(chǎn)品的上市，加上足夠誠意的價格，在同級別細分市場的競爭優(yōu)勢將更大。

　　前9個月，東風本田累計銷量40.60萬輛，同比增長47.9%。9月份，東風本田終端銷量共計完成5.72萬輛，同比上年（3.74萬輛）增長52.94%。CR-V和XR-V依舊擔任銷量主力，分別完成1.61萬輛和1.35萬輛，保持在SUV市場的強勢地位。

　　數(shù)據(jù)顯示，9月份，全新思域銷量達1.03萬輛，同比上年（0.23萬輛）增長347.82%；1-9月份，思域累積銷量5.34萬輛，同比上年（2.73萬輛）增長95.6%。今年4月份，東風本田全全新思域上市。全新思域的上市拉動東本銷量快速增長，1.5T動力增加了全新思域的競爭力，是帶動銷量增長的主因。

　　9月份，Acura（謳歌）品牌終端銷量為1132輛；2016年1-9月，Acura（謳歌）品牌終端累計銷量為3,541輛。廣汽謳歌CDX自7月底上市以來，帶動謳歌整體銷量上漲。截至目前，新簽約21家特約店建店意向書，在原來40多家的基礎上，擴充至61家，提前完成既定渠道擴建目標。

　　編輯點評：好的市場定位要比做營銷更容易成功，本田在華抓住了中國城市的市場需求，相信廣本、東本未來更加具有實力。

標簽：本田 9月銷售 同比 閱讀全文