電子發燒友網報道(文/梁浩斌)去年7月,兆威戰德大疆推出DJI Avinox,機電強勢入局eBike市場,入局日巨也讓eBike這個賽道受到更多的億市域挑關注。實際上,場高在過去五年,端領eBike領域的兆威戰德投資持續加碼,相關產品加速進入市場,機電eBike迅速發展成一個千億規模的入局日巨產業。
最近,億市域挑國內微型傳動系統龍頭兆威機電推出了全新品牌PREETO,場高正式入局eBike市場。端領
三款中置電機,兆威戰德兼容第三方電池、機電碼表等配件
與DJI Avinox包含助力單元、入局日巨電池和車載屏幕的全套方案不同,PREETO專注于eBike中置電機,為自動車整車廠提供一站式動力解決方案。
跟一般的電動自行車相比,eBike在外觀上更加接近普通的自行車,有牙盤、腳踏、鏈條、變速后撥和飛輪等結構,但同時也配有電機和可充電的電池。eBike中的電機主要是提供輔助作用,也就是在騎行的過程中電機可以施加力量推動車輛前進。比如在上坡的場景中,人力踩非常費勁,但通過電機的助力,騎行者可以用在平地上相同的力量進行上坡,降低騎行帶來的壓力,在長途騎行的過程中可以更加輕松。
體驗好的eBike,需要考慮到電機效率、扭矩、傳動速比、力矩控制及反饋精準度等關鍵指標,從而實現在踩踏板時電助力能夠無感切入,并且在剎車時電助力能夠平滑退出,在松開剎車后又能平滑輸入,騎行體驗盡可能與普通的自行車接近。正所謂科技的最高境界就是讓人感覺不到科技的存在。
因此eBike的控制器和電機的配合,是最為關鍵的。PREETO中置電機也集成了電機、傳動、電控系統以及多重傳感器于一體,提供五大騎行模式,覆蓋城市通勤、山地探險、重型貨運的場景,核心優勢是輕量化、高扭矩、低噪音。
目前PREETO推出了P60、P90、P110三款中置電機,分別面向通勤、山地、載重應用。其中P60重量為1.95kg,扭矩60Nm;P90重量2.65kg,扭矩90Nm;P110重量2.75kg,扭矩110Nm。三款電機內置三軸加速度傳感器、力矩傳感器、踏頻傳感器等,利用智能傳感器自定義調節騎行模式。
由于沒有配套電池和屏幕等外設,PREETO選擇的是兼容第三方電池和碼表等配件,專注于電機部分,能夠更好滿足個性化和差異化的騎行需求。
按照歐盟法規,eBike的最高速度為25km/h,超過該速度電機就會停止工作;eBike電機的最大持續輸出功率為250W。所以上述三款電機的最高速度都被限制在25km/h。
確實歐洲占有eBike市場超過40%的份額,PREETO也率先面向歐洲市場,近期即將在Eurobike展會上亮相。值得一提的是,DJI Avinox的首次亮相,就是在去年的Eurobike 2024上。
eBike中置電機市場競爭愈發激烈
eBike的中置電機主要分為前裝和后裝兩種模式,前者是電機系統供應商與整車廠進行合作,直接出廠搭載相應的電助力系統;后者是在自行車上進行改裝升級,個性化程度高,價格相對較低。根據估算,eBike市場前裝和后裝的比例大概是7比3。
從電助力系統來看,主要是博世、雅馬哈、禧瑪諾等德日系廠商壟斷,三家合計占到近60%的份額,且主攻高端前裝市場,毛利率較高。
博世目前的eBike驅動電機產品線分為三大系列,Active、Performance和Cargo,分別面向通勤、運動高性能、貨運的應用,最高提供85Nm的扭矩輸出。
在輕量化方面,Mahle和采埃孚作為新晉玩家更為突出,Mahle此前推出的X20,電機集成傳感器和控制單元,重量僅為1.4kg,提供55Nm最大扭矩和250W額定輸出。
采埃孚CentriX在2.5kg的重量下,最大扭矩達到90Nm。
國內方面,八方電氣的規模最大,占到全球15%的份額,安乃達約10%,均主要面向中端市場以及后裝市場,價格相對較低。
在產品上,八方最新的M820重量為2.3kg,最大扭矩80Nm,額定輸出功率250W,最大功率530W,各方面達到行業領先水平。
大疆推出的Avinox面向高端市場,2.52kg重量下實現了105Nm最大扭矩,也是行業內的領先水平。同時除了基礎的Eco、Trail、Turbo、Boost等對應長距離、越野、爬坡、高難度越障等電助力模式之外,大疆還推出了一個創新的騎行模式,適合綜合路況和長續航騎行場景,得益于多傳感器融合技術,能根據不同路況的阻力自動無級調整助力支持。
eBike電機行業的整體趨勢是小型化、智能化,而一個體驗好的eBike,需要考慮電機效率、扭矩、傳動速比、力矩控制及反饋精準度等關鍵指標。所以未來eBike電機會在助力算法上持續迭代,以及通過采用GaN、SiC等功率器件提高控制單元的密度,降低系統的體積和重量,并提高驅動效率,提升續航里程。
目前看來,eBike市場上,前裝的模式正在受到越來越多的青睞。在過去幾年經歷了市場的野蠻生長階段后,產品體驗的提升將會是接下來行業專注的方向。