大家好，小律來為大家解答以上問題。fob，fob很多人還不知道，現在讓我們一起來看看吧！
FOB是國際貿易中常用的貿易術語之一。根據該條款，買方負責派船提貨，賣方應在規定的期限內將貨物裝上買方指定的船，并及時通知買方。當貨物在裝運期間越過船舷時，風險從賣方轉移到買方。
買賣雙方的基本義務是根據國際商會對FOB的解釋劃分的，買賣雙方各自承擔的基本義務。總結起來，可以分為以下幾種：
(1)賣方的義務
1.在合同規定的時間或期限內，在裝運港以習慣方式將貨物交付給買方指定的船舶，并及時通知買方。
2.自擔風險和費用，獲得出口許可證或其他官方批準文件。需要辦理海關手續時，辦理貨物出口所需的全部海關手續。
3.承擔貨物在裝運港越過船舷前的一切費用和風險；
4.提供證明貨物已交付到船上的通常單據，費用自理。如果買賣雙方同意使用電子通信，所有單據都可以用具有同等效力的EDI信息代替。
(二)買方的義務
1.自擔風險和費用獲得進口許可證或其他官方批準的文件。需要辦理海關手續時，辦理貨物進口和過境他國的全部海關手續，繳納相關費用和過境費；
2.負責租船或訂艙位，支付運費，并將船名、裝貨地點和要求的交貨時間全部通知賣方；
3.承擔貨物在裝運港越過船舷后的一切費用和風險；
4.接受賣方提供的相關文件，接收貨物，并根據合同支付貨款。
(C)《1941年美國對外貿易定義修訂本》離岸價的解釋
003010有六種解釋，其中只有“FOB船只”(“指定裝運港”)與2010年國際貿易術語解釋通則解釋的FOB條款相似。因此，《1941年美國對外貿易定義修訂本》對FOB的解釋和適用明顯不同于國際通用的解釋和適用，主要表現在以下幾個方面：
1.按照美國的慣例，FOB一般解釋為在某地的某種運輸工具上交貨，適用范圍很廣。因此，按FOB與美國、加拿大等國商人訂立合同時，除了裝運港名稱外，還必須在FOB后面加上“船”字。如果只是“舊金山離岸價”，省略了“船”字，賣方只負責將貨物運至舊金山任何地方，不負責將貨物運至舊金山港口，交付到船上。
2.在風險劃分上，界限不是裝貨港的船舷，而是船艙，即賣方承擔貨物裝入船艙之前發生的一切損失和損壞。
3.關于費用負擔，規定買方應支付賣方協助提供出口單據、出口稅等因出口而產生的費用。
(四)《1941年美國對外貿易定義修訂本》離岸價的解釋
根據《2000通則》的解釋，FOB條款只適用于海運和內河運輸。FOB的意思是船上交貨(…指定裝運港)。“船上交貨(……指定的裝運港)”是指當貨物在指定的裝運港越過船舷時，賣方完成交貨。這意味著從那時起，買方必須承擔貨物滅失或損壞的所有風險。FOB條款要求賣方辦理貨物出口的清關手續。
本文到此結束，希望對大家有所幫助。
