記者從山東出入境檢驗檢疫局獲悉，山東自2012年9月以來，口岸山東口岸多次發現以燃料油名義違規進口廢油情況，連續檢驗檢疫部門提醒，發現廢充廢油中含有多種有毒物質，進口進口企業應謹慎選擇貿易伙伴。油現
據統計，山東自2012年9月以來，口岸山東黃島、連續淄博、發現廢充濟寧、進口東營、油現萊州等口岸連續發現18批以燃料油名義違規進口廢油情況。山東這些廢油多以集裝箱形式運輸，口岸單批貿易數量較少；貨物狀態及成分含量異常，連續貨物氣味、流動性及掛壁狀態均與正常燃料油存在明顯差異，鈣、磷、鋅、鐵、灰分等指標檢測結果與正常燃料油指標差距甚大。
據了解，這些貨物主要來自新加坡、印度尼西亞等東南亞國家及希臘、澳大利亞等，原料來源多種多樣，大多為回收油調和而成，其中不乏交通運輸廢油和工業廢油，甚至為收集、處理港口船舶廢油等油類物質。從與國外貿易關系人交流情況看，不排除企圖利用國內標準的漏洞以欺騙國內收貨人，將國外的廢物轉運到國內并獲利。
檢驗檢疫專家介紹，廢油中含有多種有毒物質，具有很強的環境毒性，釋放到土壤和水體中，對人類和生物會造成嚴重的危害，而廢油中的多環芳香烴，是國際上公認的致癌和致突病變化合物。對此，檢驗檢疫機構提醒相關企業在貿易過程中，應謹慎選擇貿易伙伴，注意收集貨物生產商、原料來源及生產工藝信息，降低采購廢油的風險；在簽訂合同時，除規定常規檢測項目外，還應明確鈣、鋅、磷等指標，確定有效索賠條款，選擇合理付款方式，規避貿易風險。
