（1）用鋼釬剔除變形縫內預留的機場膠源木條或多余的閉孔板。
（2）用手提磨光機將接縫壁兩側的用自凸凹不平的水泥砂漿或粘浮物打磨干凈，把縫壁兩側機場用自流平硅酮密封膠基面的流平蜂窩麻面打磨平整。
（3）用手提吹風機和毛刷分別將縫內的硅酮雜物灰塵清理干凈，使粘機場用自流平硅酮密封膠基面保持干燥清潔。密封
（4）若局部基面潮濕，頭工用熱風機將基面吹干。機場膠源
（5）按設計深度用毛刷均勻的用自將底涂涂刷于縫壁兩側的粘膠基面上，可根據工作溫度調整工序，流平以基面上底涂不粘手為準，硅酮進行下一步工作。密封（涂刷底涂的頭工目的：增加粘結強度和耐水性）
（6）對變形縫兩側非密封區，施工前在其兩邊10mm處貼上20～30mm寬的機場膠源防護膠帶，以防施工中多余的用自機場用自流平硅酮密封膠把構筑物表面弄臟。
（7）在基礎面清理干凈，流平自檢通過后及時通知監理驗收基礎面，在驗收合格后方可進行下一步施工。
嵌入閉孔板將隔縫材料閉孔塑料板嵌入變形縫內，開始下一步注膠施工。
涂膠過程中機場用自流平硅酮密封膠連接工藝：
如若一條變形縫不能一次性注膠完畢，則第二次注膠采用以下兩種方法：干式連接和濕式連接。
（1）兩次涂膠施工時間間隔不超過8小時，一般采用濕式連接，濕式連接對膠體接頭無特殊要求，可連續涂膠施工。
（2）兩次涂膠施工時間間隔可能超過8小時時，要采用干式連接方法。干式連接
機場用自流平硅酮密封膠現場配制：
（1）材料配比：A組份機場用自流平硅酮密封膠（白色基膏）以下簡稱A；B組份（黑色固化劑）以下簡稱B。按A：B＝10：1配制。（生產廠家出廠前已按比例分裝完畢，無需現場重復稱量）
（2）混膠：將A、B組份機場用自流平硅酮密封膠轉移到光滑平整的板上，用抹刀將兩組分攪拌、充分混合均勻，調至密封膠均勻無色差為止，完成配制和混膠工藝。
裝槍施工
（1）將衡水劍鋒橡膠公司提供的中間帶有出膠孔和推力桿的壓膠盤置入包裝桶內攪拌好的膠面上。
（2）取下膠槍前后螺蓋，槍口對準壓盤出膠口，手推膠管和推力桿，用力下行，此時密封膠上行進入膠管，管內空氣順膠管后孔排出，灌滿為止，將裝滿膠的膠管前、后螺蓋裝上，在裝前螺蓋的同時裝上與變形縫寬窄相適應的槍嘴，即完成裝槍工藝。
注膠施工
（1）先用毛刷在變形縫兩側均勻地刷涂層底涂料，20～30分鐘后用刮板或手向涂膠面上涂3～5mm的密封膠，并反復擠壓，使密封膠與被粘結界面更好地侵潤。
（2）將槍嘴插入待密封的變形縫內，按設計深度均勻密實的將密封膠注入變形縫內，然后用帶弧度的專用整理工具進行刮壓整理，整理后的縫面呈月牙形，固化后的膠體表面應光滑平整無氣泡，膠體內部應保持密實無斷頭，并保持粘結牢固，無脫膠開膠斷裂、滲水現象。
（2）該膠在室溫固化時間（25±3℃）達到較佳強度為7天，7日內不能氣密、水密、油密等項試驗和各種性能測試。
（3）本工程變形縫注膠時可一次成型。
