亞馬遜周六獲得了美國聯(lián)邦航空管理局(Federal Aviation Administration )的過F更接關鍵證書，這使其距離在美國推出無人機交付服務更近了一步。批準
亞馬遜 (AMZN)現(xiàn)在擁有所謂的近無交付135航空承運人證書，該證書必須在公司開始無人機交付之前持有。人機亞馬遜表示，亞馬將使用批準書開始測試交付，遜通但拒絕透露何時何地進行測試。過F更接
亞馬遜表示，批準作為其證書申請的近無交付一部分，它已驗證了500多個安全和效率流程。人機
該公司長期以來一直表示計劃使用無人機在30分鐘或更短的亞馬時間內交貨。首席執(zhí)行官Jeff Bezos于2013年12月首次宣布了該計劃。遜通亞馬遜說，過F更接今天它在美國和世界各地都有測試中心，并記錄了數(shù)千個飛行小時。
2016年12月，它在英國首次交付無人機。
從那以后，它的進展一直很緩慢。在2019年6月，亞馬遜全球消費者(Amazon Worldwide Consumer)首席執(zhí)行官杰夫威爾克(Jeff Wilke)表示，該公司計劃在幾個月內通過無人機交付產品，但尚未完成。(威爾克將于明年初退休。)
波音公司前高管戴維·卡波恩(David Carbon)加入亞馬遜，并于今年三月領導了其無人機計劃。
他稱認證為重要的一步。
“我們將繼續(xù)發(fā)展和完善我們的技術，以將無人機完全集成到空域中，并與美國聯(lián)邦航空局和全球其他監(jiān)管機構緊密合作，以實現(xiàn)30分鐘交付的愿景。” Carbon說。
在大流行期間，人們對遠離社會的擔憂增加了人們對使用機器人進行運送的興趣，但是這些技術還沒有為廣泛使用做好準備。FAA仍在制定廣泛使用無人機所需的法規(guī)，例如無人機的遠程識別。
亞馬遜是第三家獲得FAA認證的無人機交付公司。UPS和Google母公司Alphabet的子公司Wing都在2019年獲得了自己的服務。UPS已在北卡羅來納州的兩家醫(yī)院提供醫(yī)療服務。根據(jù)UPS發(fā)言人的說法，該公司還從佛羅里達州鄉(xiāng)村(The Villages)的CVS提供處方藥。Wing于2019年10月在弗吉尼亞州克里斯琴斯堡發(fā)射了無人機。
